oleh Jiang Ziyang
Kapal kontainer raksasa ‘Ever Given’ yang dimiliki perusahaan kapal Taiwan Ever Green nyangkut di Terusan Suez, Selasa (23/3). Diduga karena angin kencang. Kini telah memasuki hari kelima. Akibat kejadian ini lalu lintas kapal pengiriman barang global berdampak.
Angkatan Laut AS yang ditempatkan di Timur Tengah mengirimkan tim ahli ke tempat kejadian. Air pasang laut yang diperkirakan akan naik relatif tinggi di wilayah tersebut pada hari Minggu, diharapkan dapat membantu pergeseran posisi kapal yang panjangnya 400 meter ini.
Presiden AS Joe Biden mengatakan : “Kami memiliki peralatan dan kemampuan yang tidak dimiliki kebanyakan negara. Kami sedang melihat apa yang dapat kami lakukan dan bantuan apa yang dapat kami berikan”.
Pejabat pertahanan AS mengatakan pengiriman bantuan tim ahli pengerukan ke tempat kejadian, telah telah disetujui oleh Pemerintah Mesir.
Pensiunan Jenderal Angkatan Darat AS Jack Keane mengatakan : “Angkatan Laut Amerika Serikat mengerahkan semua peralatan yang dapat digunakan, dan tim ahli untuk membantu mengatasi masalah ini”.
Turki juga mengusulkan kepada Mesir untuk mengirim kapal penarik ‘Nene Hatun’ yang bertenaga 205 ton untuk membantu dalam menggeser kapal. Sekaligus dimanfaatkan untuk memperbaiki hubungan diplomatik antar kedua negara tersebut yang telah terputus selama 8 tahun.
Otoritas Terusan Suez menyatakan bahwa, setelah pasir sebanyak 20.000 meter kubik di dasar terusan bagian haluan kapal tergali, kemudian 9 kapal penarik digunakan untuk menggeser kapal keluar dari kandas. Dibantu oleh air pasang yang relatif lebih tinggi pada hari Minggu, mudah-mudahan masalah ini dapat diatasi.
Penyiar berita CNBC Brian Sullivan mengatakan : “Pada dasarnya akan ada air pasang yang lebih tinggi dari biasanya masuk ke Terusan Suez, Seorang Mesir pejabat otoritas terusan yang dihubungi kemarin mengatakan bahwa, mereka berharap air pasang yang masuk mampu menaikkan lambung kapal sehingga reposisi badan kapal dipermudah”.
Jika cara ini masih gagal, pihak berwenang akan mempertimbangkan untuk menurunkan 20.000 peti kemas yang diangkut untuk mengurangi bobot kapal.
Namun, cara ini rumit dan berbahaya, tidak hanya perlu mempertimbangkan keseimbangan kapal, tetapi juga membutuhkan beberapa hari atau bahkan beberapa pekan untuk menurunkan semua atau sebagian besar kontainer.
Kapal kargo Ever Given adalah salah satu kapal kargo terbesar di dunia. Kapal ini memiliki tinggi 32,9 meter dan tonase 220.940 gross tonnage dengan bobot 199.629 ton. Jika dibandingkan dengan Monas di Jakarta, panjangnya bisa tiga kali tingginya monas atau hampir setinggi Menara Petronas di Malaysia yaitu 451 meter. (sin)
