EtIndonesia. Seorang miliarder AS sedang bersiap untuk ekspedisi kapal selam laut dalam ke lokasi bangkai kapal Titanic, menyusul insiden tragis yang melibatkan OceanGate tahun lalu.
Raja real estate dari Ohio, AS, Larry Connor, akan melakukan perjalanan berbahaya yang secara tragis merenggut nyawa lima orang di kapal selam Titan pada bulan Juni tahun sebelumnya.
Mereka yang hilang termasuk CEO OceanGate Stockton Rush, 61 tahun, miliarder Inggris Hamish Harding, 58 tahun, pakar Titanic Paul-Henri Nargeolet, 77 tahun, miliarder Inggris-Pakistan Shahzada Dawood, 48 tahun, dan putranya Suleman yang berusia 19 tahun.
Kekhawatiran telah muncul mengenai keselamatan kapal selam, yang dirancang oleh perusahaan Rush, OceanGate, dan banyak ahli memperingatkan bahwa kapal tersebut berpotensi berbahaya dan ‘kecelakaan menunggu untuk terjadi’.
Saat turun, Titan mengalami ‘ledakan’ yang dahsyat karena tekanan air yang sangat besar dan kegagalan material, yang mengakibatkan kematian semua penumpang dan menyebabkan guncangan secara global.
Meskipun ada kekhawatiran yang meluas tentang penggunaan kapal selam setelah bencana tersebut, Connor yang berusia 74 tahun sangat ingin turun 12.400 kaki untuk menjelajahi reruntuhan Titanic yang terkenal di dasar Samudera Atlantik.
Dia berkolaborasi dengan Patrick Lahey, salah satu pendiri Triton Submarines, untuk usaha ambisius ini dan akan melakukan perjalanan dengan kapal selam dua orang senilai 20 juta dolar yang diberi nama Triton 4000/2 Abyssal Explorer.
Huruf “4000” pada namanya menandakan bahwa kapal selam tersebut dapat menyelam hingga kedalaman 4000 meter, melampaui kedalaman tempat istirahat Titanic yang mencapai 3800 meter.
Pengusaha Connor, yang juga memegang sertifikasi sebagai astronot swasta dari NASA, menegaskan bahwa kapal tersebut dirancang untuk melakukan beberapa pelayaran laut dalam dan percaya bahwa pelajaran penting telah diperoleh dari kekurangan OceanGate.
Dalam sebuah diskusi dengan Wall Street Journal, raksasa real estate ini berbagi motivasinya dalam perjalanan ini: “Saya ingin menunjukkan kepada orang-orang di seluruh dunia bahwa meskipun lautan mempunyai kekuatan yang luar biasa, lautan bisa menjadi hal yang indah dan menyenangkan serta benar-benar mengubah hidup jika Anda lakukan dengan cara yang benar.”
“Patrick telah memikirkan dan merancang ini selama lebih dari satu dekade. Namun kami tidak memiliki bahan dan teknologinya.
“Anda tidak mungkin bisa membangun kapal selam ini lima tahun yang lalu.”
Connor mengungkapkan bahwa proyek ambisius mereka benar-benar dimulai tak lama setelah bencana kapal selam Titan, ketika dia menelepon rekannya Lahey dan mengusulkan pembuatan kapal selam yang lebih tangguh yang dapat bertahan dalam perjalanan.
Duo ini bertujuan untuk menunjukkan bahwa menyelam ke reruntuhan Titanic dengan kapal selam dapat dilakukan tanpa bencana.
Pemimpin Kapal Selam Triton, Lahey menyebutkan bahwa teman miliardernya mendesaknya untuk membangun sebuah kapal yang dapat ‘menyelam ke [kedalaman setingkat Titanic] berulang kali dan dengan aman’, sekaligus ‘menunjukkan kepada dunia’ bahwa perusahaannya mampu menghadapi tantangan tersebut.
Mereka menyebut kapal selam OceanGate yang bernasib buruk itu sebagai sebuah ‘kapal yang aneh’.
Lahey, orang pertama yang menyelam ke Challenger Deep dua kali bersama seorang rekannya, sebelumnya memimpin operasi penyelamatan terdalam di dunia pada kedalaman 10.927 meter di bawah Palung Mariana, bersama Connor.
Dia juga mengkritik standar industri yang ditetapkan oleh kapal selam Rush, dan menggambarkan praktik mendiang insinyur tersebut sebagai ‘cukup predator’.
Meskipun Connor dan Lahey belum menentukan kapan mereka berencana untuk melakukan perjalanan ke Titanic, komunitas global kemungkinan akan memantau dengan cermat perjalanan mereka jika perjalanan tersebut dilanjutkan. (yn)
Sumber: thoughtnova
