EtIndonesia. Sebuah jembatan gantung yang membentang sepanjang 150 meter di atas Ngarai Sungai Dadong di Chongqing, Tiongkok, dijuluki sebagai jembatan gantung paling menakutkan di dunia karena tampak tidak aman.
Selama beberapa tahun terakhir, klip-klip kendaraan konstruksi berat melintasi jembatan sempit dan tampak rapuh yang tergantung sekitar 300 meter di atas ngarai sungai yang lebar terus-menerus menjadi viral di media sosial sehingga membuat orang-orang bertanya-tanya tentang keamanannya.
Meskipun membentang sepanjang 240 meter, keajaiban teknik yang menakutkan ini tidak memiliki menara atau alas untuk menopangnya, hanya mengandalkan empat kabel baja untuk menopang kendaraan yang beratnya mencapai 45 ton.
Jembatan ini hanya cukup lebar untuk dilalui satu kendaraan, dan meskipun dilengkapi jaring pengaman di setiap sisinya, satu gerakan yang salah dapat mengakibatkan bencana. Jembatan ini cukup sulit untuk dilalui dalam kondisi normal, tetapi bayangkan jika harus melakukannya pada hari yang sangat berangin.
Untungnya, jembatan gantung Ngarai Sungai Dadong di Distrik Wulong, Chongqing merupakan proyek sementara yang dirancang untuk memfasilitasi pembangunan infrastruktur yang lebih mengesankan, Jembatan Shuangbao.
Setelah selesai, jembatan ini akan menjadi jembatan lengkung ganda terbesar di dunia, yang membentang di atas Sungai Dadonghe dan Xiaohegou. Namun, untuk membangun struktur megah ini, para pekerja membutuhkan cara untuk mencapai gunung kecil yang akan menopang lengkungan tengahnya. Saat itulah mereka menemukan ide untuk membuat jembatan gantung sementara.
Membentang sepanjang 240 meter di sisi barat ngarai yang besar, yang disebut sebagai “jembatan gantung paling menakutkan di dunia” ini memiliki lebar 12 meter, tetapi hanya memiliki lintasan yang cukup lebar untuk satu kendaraan saja.
Secara teknis, hal itu tidak menjadi masalah, karena jembatan ini hanya digunakan oleh truk dan mesin konstruksi yang bekerja di Jembatan Shuangbao, tetapi bukan berarti jembatan ini mudah dilintasi.
Karena jembatan gantung ini tidak memiliki menara atau kabel miring untuk dukungan tambahan, jembatan ini bukanlah yang paling stabil di dunia, meskipun tegangan horizontal dari empat kabel baja besarnya telah berfungsi dengan cukup baik sejauh ini. (yn)
Sumber: odditycentral