Kabel Laut Taiwan dan Eropa Terus Dirusak, Ahli Menganalisis Tujuan Partai Komunis Tiongkok

Pada awal Januari 2025, kabel laut di luar pelabuhan Keelung, Taiwan, diputuskan oleh kapal kargo yang terdaftar di Kamerun. Banyak yang mempertanyakan apakah ini melibatkan kapal Tiongkok yang “terdaftar” sebagai pelaku. Ini merupakan salah satu dari serangkaian insiden kapal Tiongkok yang diketahui merusak kabel laut di seluruh dunia. Para ahli mengatakan bahwa tujuan utama dari tindakan ini mungkin bukan hanya untuk mengisolasi Taiwan melalui “area abu-abu.”

ETIndonesia. Otoritas Taiwan, pada 3 Januari melaporkan bahwa kapal kargo Shunxing 39 merusak kabel laut internasional di luar pantai Keelung dan di timur laut Yehliu. Meskipun kapal ini terdaftar dengan bendera Kamerun, kapal tersebut dimiliki oleh perusahaan Tiongkok yang terdaftar di Hong Kong.

Dikarenakan cuaca buruk dan keterbatasan hukum internasional, Badan Penjaga Pantai Taiwan tidak dapat memeriksa kapal tersebut. Kapal tersebut kemudian berlayar ke Busan, Korea Selatan, dan mencoba menyembunyikan pergerakannya dengan menggunakan dua sistem identifikasi otomatis (AIS). Taiwan telah meminta Korea Selatan untuk membantu penyelidikan.

Sekretaris Jenderal Asosiasi Penjaga Laut Taiwan, Ye Yunhu, menyatakan, “Ketika kami melihat kapal tersebut, kami berhubungan dengan pintu kabin, dan diketahui bahwa semua awak kapal adalah warga negara Tiongkok. Ini sangat aneh karena ini bukan pertama kalinya Tiongkok memutuskan kabel ini.”

Chueh Heming, Wakil Menteri Departemen Pengembangan Digital Taiwan, menekankan bahwa kerusakan kabel ini membutuhkan “serangkaian kesalahan yang berulang,” yang menunjukkan bahwa ini bukanlah kecelakaan.

Pihak Taiwan menganggap ini sebagai bagian dari taktik “area abu-abu” yang baru muncul, dengan tujuan untuk mengganggu infrastruktur komunikasi Taiwan dan mendapatkan keunggulan dalam tekanan militer atau diplomatik.

“Ini adalah bagian dari tindakan ‘area abu-abu’ Tiongkok terhadap Taiwan. Pertama, ini menyebabkan kesulitan bagi komunikasi rakyat, memperburuk citra pemerintah Taiwan dan membuat rakyat kurang percaya pada pemerintah; kedua, komunikasi ini akan berperan penting dalam situasi darurat atau tindakan militer, dan dengan mengganggu ini, dapat memperlambat atau menyulitkan respons komunikasi,” ujar Peneliti dan Direktur Institut Penelitian Keamanan Nasional Taiwan, Shen Mingshi. 

Ye Yunhu mengindikasikan bahwa jika ini berhubungan dengan pemerintah Tiongkok, kemungkinan besar mereka sedang melakukan simulasi operasi militer.

Ye Yunhu berkata, “Jika kita memutuskan kabel, berapa lama waktu yang diperlukan untuk memulihkannya? Apa yang akan kalian lakukan ketika kabel diputuskan? Jika semua kabel laut Taiwan diputuskan secara bersamaan, berapa lama dampaknya akan terasa? Seberapa besar kerugiannya? Dengan informasi ini, saya bisa memperkirakan.”

Pada Oktober 2023, kapal kargo Tiongkok yang terdaftar di Hong Kong, Newnew Polar Bear, merusak dua kabel laut dan satu pipa gas antara Finlandia dan Estonia.

Pada November tahun lalu, dua kabel laut juga diputuskan di Laut Baltik, dengan kapal Tiongkok Yipeng 3 yang terlibat. Namun, ketika pihak berwenang Swedia mencoba untuk memeriksa kapal tersebut, mereka gagal, dan kapal itu akhirnya melanjutkan pelayarannya.

Shen Mingshi menyatakan, “Ini mungkin merupakan tindakan yang diinginkan oleh Rusia, untuk mengganggu komunikasi dan hubungan negara-negara Baltik atau negara-negara NATO di Eropa Timur, hanya saja dilakukan oleh kapal Tiongkok.”

Ye Yunhu menyebutkan bahwa pihak intelijen AS dan Eropa memiliki pandangan yang berbeda tentang insiden di Laut Baltik. Apa pun kebenarannya, Taiwan harus memperkuat infrastrukturnya sendiri.

Ye Yunhu mengatakan, “Negara-negara Eropa pun merasa curiga terhadap Tiongkok! Jika ini terjadi sekali, mungkin bisa dimaklumi, tapi terjadi dua kali berturut-turut, semuanya melibatkan kapal yang terdaftar di Tiongkok, dan sekarang ditambah dengan kejadian pada 3 Januari ini. Dari sudut pandang Taiwan, kita perlu berpikir lebih jauh, mungkin kita harus mengembangkan satelit dengan lebih aktif, agar tidak terlalu bergantung pada kabel laut untuk komunikasi.”

Beberapa orang juga mengungkapkan bahwa pemerintah PKT pernah merilis paten terkait “pemutusan kabel laut” lima tahun yang lalu, yang memicu kehebohan.

Elisabeth Braw, seorang akademisi dari lembaga think tank AS, Atlantic Council, menulis di Wall Street Journal, bahwa Tiongkok tampaknya berusaha merusak tatanan laut untuk mengubah perdamaian dunia yang dipimpin oleh AS setelah Perang Dunia II. Selain kabel laut yang diputuskan di Eropa Utara, Beijing juga terus mengganggu kapal-kapal negara tetangga di Laut Tiongkok Selatan. Sementara di Laut Merah, ketika kelompok Houthi yang didukung Iran menyerang kapal-kapal dagang Eropa dan AS, Beijing tidak menunjukkan perhatian.

Ye Yunhu mengatakan, “Jika ini adalah strategi pemerintah PKT, mereka seolah-olah menyalakan api di mana-mana, yang pada akhirnya bisa mendorong masyarakat internasional, baik melalui organisasi maritim internasional atau perjanjian kabel laut, untuk mengubah perjanjian tersebut. Mungkin mereka akan memungkinkan pihak yang terikat perjanjian untuk menindak pemutusan kabel di laut terbuka.”

Elisabeth Braw menyatakan bahwa 80% perdagangan global berlangsung di laut. Baik teman atau musuh PKT, semuanya harus mengutuk tindakan PKT sebelum ketertiban laut memburuk dan tidak bisa diperbaiki. (hui)

Sumber ; NTDTV.com