Jepang Beli Tiga Kapal Sorghum AS di Tengah Pertengkaran Perdagangan Tiongkok-AS

TOKYO – Pembeli Jepang telah membeli antara 150.000 dan 180.000 ton sorgum AS yang dibawa oleh tiga kapal yang sebelumnya melaju untuk Tiongkok, di tengah-tengah pertengkaran perdagangan antara Beijing dan Washington, menurut lima sumber yang mengetahui tentang kesepakatan tersebut pada Reuters.

Kargo-kargo tersebut berada di antara sekitar dua lusin yang dibeli oleh Tiongkok tetapi dibiarkan terlantar setelah Beijing mengumumkan bulan lalu bahwa mereka akan memukul impor-impor AS dengan deposit 178,6 persen pada nilai pengiriman-pengiriman sorgum, di tengah meningkatnya ketegangan-ketegangan perdagangan.

Perusahaan-perusahaan perdagangan telah berebut untuk membongkar kargo-kargo tersebut ke negara-negara lain, termasuk Spanyol, yang sejauh ini telah membeli lima kargo, dan Arab Saudi.

Perusahaan dagang Jepang, Mitsubishi, membeli satu kapal yang membawa sekitar 58.000 ton sorgum AS, kata seorang sumber yang menolak disebutkan namanya karena sensitivitas masalah tersebut. Mitsui & Co juga membeli beberapa sorghum dari kapal tersebut, kata sumber.

“Kargo tersebut telah tiba di pelabuhan Kashima dan juga berhenti di pelabuhan Mizushima dan Shibushi untuk melepas beberapa pasokan, dengan pekerjaan pembongkaran yang akan diselesaikan minggu ini,” kata sumber itu.

Sumber lain mengatakan kapal itu tiba di Kashima akhir bulan lalu.

Para pembeli lainnya termasuk Zen Noh, koperasi para petani Jepang, dan sepasang perusahaan dagang, Toyota Tsusho dan Itochu, empat sumber mengatakan.

“Mungkin ada kapal lain yang datang ke Jepang jika Marubeni berhasil menyerang kesepakatan dengan mitra dari negara lain,” salah satu sumber menambahkan.

Para pejabat dari Mitsubishi, Mitsui, Zen-Noh, Toyota Tsusho, Itochu, dan Marubeni semuanya menolak berkomentar.

Data dari Departemen Pertanian AS dan Peta Interaktif Thomson Reuters menunjukkan muatan yang diturunkan di pelabuhan Kashima pada akhir April meninggalkan pelabuhan muat Galveston milik Archer Daniel Midland Co. sekitar tanggal 7 Maret. Sebuah kapal lain yang tiba di pelabuhan Kashima pada 16 Mei berangkan pelabuhan muat Houston milik Cargill pada akhir Maret.

Hanya Sekali?

Sementara beberapa penawaran awal untuk kargo-kargo tersia-siakan tersebut datang serendah-rendahnya $160 – $170 per ton hanya sesaat setelah pengumuman Tiongkok, para pembeli Jepang telah membayar lebih dari itu tetapi “masih jauh lebih rendah dari tingkat pra-pertengahan April,” kata sumber lain.

Pedagang mengatakan perusahaan Jepang telah membayar sekitar $230 per ton untuk sorgum sebelum Beijing mengumumkan deposit tersebut.

Impor sorgum Jepang telah menurun sejak 2012 sejak alternatif yang lebih murah mengambil porsi lebih besar untuk pakan ternak. Rasio pencampuran Sorghum turun menjadi 2,3 persen pada tahun keuangan 2016-2017 dari 7,7 persen pada 2012-2013, kata Commodity Intelligence, perusahaan riset pasar komoditas Jepang.

Pada 2017-2018, Jepang mengimpor sekitar 365.830 ton sorgum gandum, turun dari 1,46 juta ton pada 2012-2013, menurut data pemerintah.

Pembelian sorgum Jepang yang meningkat dapat berarti mengurangi impor biji-bijian lain yang biasa digunakan seperti jagung, barley, dan gandum, atau lebih sedikit penggunaan pakan beras lokal, kata seorang sumber.

Dalam jangka panjang, kurangnya para pembeli Tiongkok dapat memberikan tekanan pada harga sorgum, meningkatkan andilnya untuk pasar pakan Jepang.

“Banyak yang percaya bahwa ini adalah hal yang tidak penting, tetapi jika produsen AS menjual sorghum dengan harga lebih murah daripada jagung, para produsen pakan Jepang dapat membeli lebih banyak sorghum dan membeli lebih sedikit jagung atau gandum,” kata sumber tersebut. (ran)

ErabaruNews