PM Australia Mengonfirmasi Negosiasi Sedang Berlangsung untuk Mengakhiri Sewa 99 Tahun Pelabuhan Darwin yang Dipegang Tiongkok

Menjelang pemilu, kedua partai besar telah berjanji untuk mengembalikan kendali Pelabuhan Darwin ke tangan Australia, mengakhiri sewa selama puluhan tahun yang dilakukan oleh Tiongkok melalui Landbridge

 Naziya Alvi Rahman – The Epoch Times

Di antara janji-janji yang bermunculan menjelang pemilu federal, sebuah komitmen bipartisan kunci telah muncul, yakni untuk merebut kembali kendali Pelabuhan Darwin.

 Perdana Menteri Anthony Albanese mengonfirmasi bahwa diskusi telah berlangsung.
“Kami telah secara informal melakukan pendekatan dengan calon pembeli untuk beberapa waktu,” kata perdana menteri kepada ABC.

“Jika diperlukan keterlibatan langsung dari Persemakmuran, kami siap untuk bertindak,” tambahnya.

 Albanese menanggapi isu ini setelah mendengar kabar bahwa Pemimpin Oposisi Peter Dutton akan berjanji untuk mengembalikan pelabuhan di utara itu ke tangan kepemilikan Australia.

Pada tahun 2015, pemerintahan Partai Liberal Daerah yang berkuasa di Northern Territory pada saat itu menyewakan Pelabuhan Darwin kepada Landbridge dari Tiongkok selama 99 tahun.

Kesepakatan senilai 506 juta dolar tersebut memicu kekhawatiran terkait keamanan nasional—bahkan dari mantan Presiden AS, Barack Obama—dan mendorong pemerintahan Turnbull untuk memperketat aturan penjualan aset melalui Dewan Peninjauan Investasi Asing.
Dutton berjanji bahwa pemerintahan Koalisi akan segera mengambil langkah untuk merebut kembali apa yang dikatakannya sebagai “aset nasional strategis.”

 “Jelas bahwa telah terjadi kesalahan bertahun-tahun yang lalu terkait dengan sewa ini dan cara penanganannya oleh pemerintah Daerah saat itu. Tetapi itu adalah masa lalu, dan kita perlu menangani situasi strategis yang kita hadapi saat ini,” katanya kepada wartawan.

Albanese Bantah Sewa Pelabuhan Terkait Kekurangan Dana

 Saat mengunjungi Darwin belakangan hari ini, Albanese ditanya apakah penolakan terhadap permintaan pendanaan untuk pelabuhan selama masa jabatannya sebagai menteri infrastruktur turut berkontribusi terhadap sewa kepada Landbridge.

 Dia dengan tegas membantah adanya keterkaitan.  “Tidak, itu sama sekali tidak terjadi,” ujarnya. “Saat saya memegang portfolio tersebut, Partai Buruh telah mewujudkan investasi infrastruktur rekor untuk Northern Territory, termasuk peningkatan fasilitas di pelabuhan.”

 Albanese menyoroti beberapa proyek besar yang diselesaikan di bawah pengawasannya, termasuk perpanjangan jalur kereta api ke pelabuhan dan transformasi Tiger Brennan Drive dari “jalur untuk hewan ternak” menjadi jalan utama yang menghubungkan Darwin ke Palmerston.
“Kami tidak hanya berjanji, tapi kami juga mendanai dan mewujudkannya,” ujarnya.

 Perdana Menteri itu juga membela warisan kebijakan pelabuhannya secara menyeluruh. “Saya pernah menyampaikan pidato di konferensi pelabuhan nasional di sini,” tambahnya.

 “Tanyakan kepada mereka yang berada di industri ini, saya adalah menteri federal pertama yang fokus pada infrastruktur dan secara rutin menghadiri serta bekerja untuk meningkatkan produktivitas pelabuhan.”

Ia berpendapat bahwa keputusan untuk menyewa pelabuhan bukanlah disebabkan oleh dugaan kekurangan dana pada tahun 2013, melainkan berasal dari skema daur ulang aset Koalisi yang diperkenalkan dalam anggaran federal tahun 2014 oleh mantan Menteri Keuangan, Joe Hockey.

 “Momen kunci bukanlah pada tahun 2013, melainkan pada April 2016, ketika pemerintah NT yang dipimpin CLP menerima dana sebesar 19,5 juta dolar untuk menyerahkan pelabuhan itu,” kata Albanese.

 “Kami menentang penjualan itu pada waktu itu, dan kami juga menentang program daur ulang aset yang mendorongnya.”

Debat Pelabuhan Dihidupkan Kembali oleh Isu Keamanan dan Politik

 Meskipun telah dilakukan dua tinjauan federal terpisah, satu dimulai oleh Dutton sebagai menteri pertahanan dan lainnya oleh Albanese pada tahun 2023, yang menyimpulkan tidak ada dasar keamanan nasional untuk membatalkan sewa tersebut, iklim politik seputar pelabuhan itu kembali bergeser.

 Kedua partai besar kini berpendapat bahwa fasilitas tersebut terlalu penting untuk tetap berada di tangan asing.

 Menteri Luar Negeri Penny Wong menegaskan kembali sikap tersebut pada akhir pekan lalu, mengatakan kepada Insiders ABC bahwa keadaan terkini telah memicu penilaian ulang.

 “Para wakil rakyat yang terpilih telah membuat penilaian bahwa infrastruktur penting ini seharusnya berada di tangan Australia,” ujarnya.

 Pada  8 April, Menteri Pertahanan Richard Marles ditanya apakah agen keamanan telah mendesak agar sewa tersebut berakhir, atau jika mitra internasional seperti Amerika Serikat telah memberikan tekanan.

Marles tidak mengonfirmasi salah satu skenario tersebut, namun tetap mempertahankan keprihatinan yang telah lama dipegang oleh Partai Buruh mengenai kesepakatan tahun 2015 itu.

 “Kami secara konsisten telah mengatakan selama hampir satu dekade bahwa Pelabuhan Darwin tidak seharusnya dijual kepada perusahaan yang memiliki hubungan dengan pemerintah asing,” kata Marles dalam sesi Briefing Sore ABC.

 Dia menegaskan kembali posisi Partai Buruh bahwa penjualan tersebut, yang disetujui oleh pemerintah NT yang dipimpin CLP, merupakan keputusan yang keliru sejak awal.

Seiring kedua partai mengerahkan fokus mereka pada keamanan nasional dalam siklus pemilu ini, nasib Pelabuhan Darwin muncul kembali sebagai ujian kritis bagi kebijakan investasi asing dan kontrol kedaulatan atas infrastruktur strategis.

Sumber : Theepochtimes.com

FOKUS DUNIA

NEWS