Nissan dan Honda bertujuan melakukan integrasi bisnis, dengan Mitsubishi mempertimbangkan kemungkinan partisipasi, dalam langkah yang dapat mengubah industri otomotif
Chase Smith
Nissan dan Honda mengonfirmasi bahwa mereka sedang dalam pembicaraan merger dengan menyatakan pada 23 Desember bahwa Mitsubishi Motors juga sedang mengkaji bagaimana mereka dapat bergabung dalam serikat yang prospektif.
Para eksekutif dari Nissan Motor Co. Ltd. dan Honda Motor Co. Ltd. mengungkapkan secara bersama bahwa mereka telah menandatangani nota kesepahaman untuk memeriksa integrasi bisnis total melalui pembentukan perusahaan induk gabungan yang terdaftar secara publik yang mana akan menjadi induk bagi Nissan dan Honda.
Jika disetujui dalam rapat pemegang saham dan otoritas terkait, entitas baru ini akan terdaftar di Bursa Efek Tokyo pada Agustus 2026, sementara saham Nissan dan Honda akan dicabut dari daftar.
Pembicaraan mengenai rasio transfer saham, struktur kepemimpinan, dan integrasi operasional masih berlangsung, dengan tanggal penyelesaian yang diharapkan pada pertengahan 2025 untuk perjanjian definitif.
Seiring dengan pengumuman tersebut, perusahaan itu mengatakan Mitsubishi Motors Corporation sedang mengeksplorasi partisipasinya dan kemungkinan berbagi sinergi dalam kerangka yang sama. Nissan dan Honda sebelumnya telah menandatangani perjanjian kemitraan strategis awal tahun ini untuk mempercepat elektrifikasi dan teknologi kendaraan pintar. Keputusan untuk mempertimbangkan integrasi bisnis yang lebih formal mencerminkan kebutuhan mendesak untuk merespons perubahan kekuatan pasar dengan cepat dan laju inovasi otomotif yang pesat, kata para eksekutif.
Pemimpin dari kedua perusahaan meyakini bahwa menggabungkan sumber daya—mulai dari penelitian dan pengembangan hingga manufaktur dan pengadaan—akan membantu mereka tetap kompetitif secara global, menghadirkan produk canggih kepada konsumen, dan memajukan upaya menuju netralitas karbon serta masyarakat tanpa kecelakaan lalu lintas fatal, menurut pengumuman tersebut.
“Hari ini menandai momen penting saat kami memulai pembicaraan mengenai integrasi bisnis yang memiliki potensi untuk membentuk masa depan kami,” kata CEO dan Presiden Nissan, Makoto Uchida, dalam pernyataan tersebut.
“Jika terwujud, saya percaya bahwa dengan menyatukan kekuatan kedua perusahaan, kami dapat memberikan nilai yang tak tertandingi kepada pelanggan di seluruh dunia yang mana masing-masing menghargai merek kami. Bersama-sama, kami dapat menciptakan cara unik bagi mereka untuk menikmati mobil yang tidak dapat dicapai oleh perusahaan manapun secara sendirian.”
Direktur Honda, Toshihiro Mibe, juga menyoroti pentingnya pembicaraan tersebut. Dia mengatakan bahwa menggabungkan sumber daya yang telah dikembangkan oleh Honda dan Nissan selama beberapa dekade “sangat penting untuk mengatasi perubahan lingkungan yang menantang yang dihadapi industri otomotif.”
“Honda dan Nissan adalah dua perusahaan dengan kekuatan yang khas,” katanya dalam sebuah pernyataan.
“Kami masih berada di tahap awal untuk memulai tinjauan kami, dan kami belum memutuskan integrasi bisnis, tetapi untuk menemukan arah menuju kemungkinan integrasi bisnis pada akhir Januari 2025, kami berusaha untuk menjadi satu-satunya perusahaan terdepan yang menciptakan nilai mobilitas baru melalui reaksi kimia yang hanya bisa didorong melalui sintesis kedua tim.”
CEO dan Presiden Mitsubishi Motors, Takao Kato, mengatakan bahwa integrasi ini dapat membawa “nilai tinggi” bagi bisnis kolaboratif.
“Untuk mewujudkan sinergi dan memanfaatkan kekuatan masing-masing perusahaan, kami juga akan mempelajari bentuk kerja sama yang terbaik,” kata Kato.
Jika Nissan dan Honda bergabung, mereka akan membentuk perusahaan otomotif terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan. Perusahaan ini akan berada di bawah perusahaan raksasa Jepang lainnya, Toyota Motor Corp dan produsen mobil Jerman, Volkswagen Group. Kesepakatan ini akan lebih besar daripada merger antara Fiat Chrysler dan PSA pada tahun 2021, yang menciptakan Stellantis N.V.
Pada Agustus, Nissan merilis pernyataan yang mengatakan bahwa kesepakatan ini fokus untuk bekerja sama dalam teknologi kendaraan otonom, serta bersama-sama mengembangkan baterai kendaraan listrik (EV) dan komponen drivetrain.
Dorongan global menuju EV kemungkinan merupakan faktor signifikan dalam kerjasama lebih lanjut antara Honda dan Nissan. Menurut angka yang dipublikasikan oleh Reuters, Honda ingin memproduksi lebih dari 2 juta EV setiap tahun dan menjadikan EV mewakili sekitar 40 persen dari penjualan mobil baru mereka pada 2030.
Demikian juga, Nissan menargetkan 60 persen dari penjualan kendaraan baru mereka untuk menjadi EV dan hibrida pada 2030. Meskipun Nissan adalah salah satu pelopor gerakan EV dengan peluncuran Leaf pada 2010, produsen mobil Jepang kini tertinggal jauh di belakang perusahaan-perusahaan Tiongkok yang memproduksi dan menjual sebagian besar EV di dunia. Tesla Inc., produsen EV mewah, saat ini menjual EV terbanyak di pasar AS.
Nissan juga menghadapi kesulitan keuangan. Pada November, produsen mobil tersebut mengumumkan bahwa mereka akan memangkas 9.000 pekerjaan dan 20 persen kapasitas produksi global mereka untuk mengurangi biaya tahunan sebesar $2,6 miliar.
Para eksekutif berharap bahwa kolaborasi tiga pihak, atau pengaturan yang melibatkan Mitsubishi di area strategis, akan memperkuat kemampuan setiap merek untuk berinovasi dan tetap kompetitif di tengah perubahan industri.
Mitsubishi Motors mengharapkan dapat mencapai kesimpulan mengenai keterlibatannya pada akhir Januari 2025, menurut pernyataan pada 23 Desember.
Austin Alonzo dan Reuters berkontribusi pada laporan ini.
