Li Enzhen/Li Quan

Sebuah ruas jalan bebas hambatan runtuh setelah hujan lebat di sebuah daerah pegunungan di Tiongkok selatan, menyebabkan mobil-mobil berjatuhan dari lereng dan menewaskan puluhan orang pada Rabu 1 Mei 2024.  Aparat setempat menyebut insiden tersebut hanya menyebabkan 36 orang tewas. Insiden tersebut menjadi sorotan atas konstruksi pembangunan di Tiongkok. 

Pemerintah kota Meizhou mengatakan bahwa 23 kendaraan telah ditemukan setelah bagian jalan raya sepanjang 17,9 meter ambruk sekitar pukul 02.00 Rabu pagi. Tiga puluh orang lainnya mengalami luka-luka, tidak ada yang mengancam jiwa, demikian pernyataan pemerintah.

Runtuhnya jalan tersebut meninggalkan jejak gundul di lereng yang curam di kawasan hutan yang hijau dan subur. Para saksi mata mengatakan kepada media lokal bahwa mereka mendengar suara keras dan melihat lubang lebar terbuka di belakang mereka, setelah melewati bagian tersebut sesaat sebelum runtuh.

Video dan foto-foto di media lokal menunjukkan asap dan api di lokasi kejadian, dengan pagar pembatas jalan raya yang condong ke dalam kobaran api. Tumpukan mobil yang terbakar terlihat di lereng yang mengarah ke bawah dari jalan raya.

Sebuah foto kemudian menunjukkan sebuah derek konstruksi menurunkan sebuah mobil yang hancur ke permukaan jalan, di dekat tiga kendaraan lain yang juga hancur. Semuanya tampak telah habis terbakar.

Lebih dari 56 sentimeter hujan telah turun dalam empat minggu terakhir di daerah di mana jalan tersebut runtuh, lebih dari empat kali lipat dari tahun lalu. Beberapa desa di Meizhou mengalami banjir pada awal April, dan kota ini telah mengalami hujan lebat dalam beberapa hari terakhir.

Beberapa bagian dari provinsi Guangdong telah mengalami rekor hujan dan banjir dalam dua minggu terakhir, serta hujan es. Tornado menewaskan sedikitnya lima orang di Guangzhou, ibu kota provinsi, pada akhir pekan lalu.

Dikutip dari The Associated Press, hujan lebat dan banjir menimbulkan risiko khusus pada jalan raya pegunungan dan jembatan jalan raya karena erosi, aliran puing-puing, dan tanah longsor. Tiongkok telah memperluas infrastrukturnya secara massif dalam beberapa tahun terakhir, menambahkan lebih dari 1 juta jembatan jalan raya, jaringan kereta api berkecepatan tinggi terbesar di dunia dan sejumlah bandara baru.

Di tengah kesibukan pembangunan, kekurangan dalam desain dan metode konstruksi sering kali terungkap, sementara inspeksi dan pemeliharaan rutin terkadang terabaikan. Puluhan orang tewas dalam beberapa tahun terakhir akibat runtuhnya terowongan dan banjir, termasuk 14 orang yang tenggelam di kereta bawah tanah di pusat kota Zhenzhou saat terjadi banjir besar yang menewaskan sedikitnya 300 orang.

Jumlah korban yang sebenarnya dari berbagai peristiwa tersebut mungkin jauh lebih tinggi. Jumlah korban yang sebenarnya sulit untuk diverifikasi, karena rezim Tiongkok secara rutin meredam atau memodifikasi informasi.

Beberapa laporan selanjutnya mengatakan bahwa kegagalan sistem ini tidak dicegah dengan peralatan yang memadai dan peralatan lainnya. Bahkan, para pejabat gagal untuk menangguhkan layanan seperti yang seharusnya mereka lakukan di bawah arahan pemerintah.

Berbagai proyek luar negeri rezim Tiongkok seperti jalan dan bendungan di bawah proyek belt and Road juga dikritik karena masalah desain dan kualitas yang buruk, yang berpotensi menimbulkan kesulitan dalam upayanya untuk membangun pengaruhnya di negara berkembang.

Sementara itu, sebuah rekaman video menunjukkan jalan raya runtuh dan banyak kendaraan jatuh ke dalam lubang yang dalam. Api membumbung ke angkasa dan asap tebal mengepul. Banyak mobil terbakar habis, dan banyak teriakan minta tolong terdengar.

Menurut laporan media daratan yang komprehensif, keluarga korban langsung ke lokasi longsor. Setelah mengetahuinya, mereka tersungkur dalam kesedihan.

Beberapa saksi di lokasi kejadian mengatakan, “Jalan Tol Meizhou  di Guangdong runtuh (ke arah Taipu ke Chayang, Xihe, dan Longyan di Fujian). Beberapa mobil jatuh. Mendengar ledakan tersebut, saya tidak bisa menahan tangis. Untungnya, beberapa mobil di depan menyadari ada yang tidak beres dan menghentikan mobil kami yang di belakang .”

Saksi mata juga menuturkan : “Di dalam mobil ada tujuh orang, semuanya tertidur. Tiba-tiba terdengar ledakan, dan mobil kehilangan kendali.  Tampaknya beberapa mobil jatuh ke lubang dan kehilangan kendali. Bannya pun pecah, meninggalkan lubang besar sepanjang empat hingga lima meter.”

Pada 1 Mei pagi, seorang saksi mata yang lewat dengan mobil mengatakan kepada Jimu News bahwa keluarga mereka melewati lokasi kejadian pada dini hari hari itu. Saat itu, suaminya sedang mengendarai mobil, dia serta anak-anaknya sedang tidur di dalam mobil. Ban mobil tersebut tiba-tiba pecah sehingga membuat dia dan anak-anaknya terbangun.

Saksi mata itu mengutarakan : “Saya turun dari mobil untuk memeriksa dan menemukan permukaan jalan sudah ambruk. Anak-anak ketakutan.” Ia mengenang, saat mobil keluarganya lewat, permukaan jalan belum seluruhnya ambruk, melainkan retak dan ada celah. Suaminya mengira itu lubang genangan air dan memutar setir menghindar. Setelah mengelak beberapa saat, saya tidak menyangka roda kanan masih menggores tanah yang retak. Untungnya, kami segera bergegas lewat sebelum ambruk, dan mobil di belakang kami terjatuh ambruk.

Pada hari yang sama, seorang wanita Fujian dengan cemas mencari suaminya secara online. Dia mengatakan bahwa ayah, adik perempuan dan adik-adiknya kehilangan kontak di Jalan Tol Meizhou. Sekarang dia tidak dapat dihubungi melalui telepon. Seluruh keluarganya sangat khawatir. Siapa pun yang melihat mobil itu diharapkan mengubunginya. .

Mainland Jiemian News melaporkan, bagian tempat terjadinya kecelakaan terletak di fase kedua dan perpanjangan timur Jalan Tol Meizhou. Rusa jalan yang ambruk  dibangun kurang dari sepuluh tahun yang lalu, dan baik pembangun maupun operator proyek adalah perusahaan di bawah Grup Komunikasi Provinsi Guangdong.

Jalan Tol Meizhou, Guangdong, tempat terjadinya longsor, dilaporkan juga mengalami longsor pada tahun lalu.

Saat ini, pejabat Partai Komunis Tiongkok belum mengumumkan penyebab keruntuhan tersebut. Namun warganet  mempertanyakan buruknya proyek tersebut. 

Warganet “Xing Ge”, yang memiliki 2,26 juta penggemar dan bersertifikat sebagai pembawa acara, mengatakan, apa penyebab kecelakaan itu? Ia melihat beberapa orang mencoba menyalahkan hujan lebat karena berbagai alasan. Namun sejak terjadi longsor di ruas jalan raya ini tahun lalu, kemudian diperbaiki. Lalu mengapa dinas terkait tidak mengambil tindakan pencegahan sebelum hujan lebat tahun ini?

Akun Big V “Xiaoyao Liu Jie” berkata, “Apa alasan bertambahnya begitu banyak orang secara tiba-tiba hari ini? Saya harap departemen terkait akan menyelidiki dengan jelas. Kenapa begitu banyak orang menghilang sekaligus? Ini membingungkan dan membingungkan… ·Mari kita berhenti pada angka-angkanya!”

Big V juga menulis :  “Saya raja kecil, bukan raja besar, proyek buruk macam apa ini? Ini jalan raya. Bukankah harus diselidiki dengan jelas? Saya sungguh berdoa agar tidak ada lagi korban jiwa! “

Sementara itu, Big V “TK Drama Girl” mengatakan meskipun hujan, jalan raya tidak akan runtuh. Ini benar-benar proyek yang buruk. Benar-benar tidak menganggap serius nyawa manusia.

Big V “Youwei Tianji” berkata, “Kita harus mulai dari sumbernya untuk mencegah hal serupa terjadi di masa depan. Siapa yang berani menggunakan jalan tol?. Penanggung jawab terkait harus bertanggung jawab untuk bertindak sebagai peringatan bagi orang lain.”

Akun “Yanhe Xishui” berkata, “Pasti ada masalah dengan kualitas proyek. Desain harus berdasarkan batas maksimum. Jangan mengubah target. Tidak peduli cuaca atau curah hujan apa pun, jangan terbawa suasana. Ada 36 nyawa. Sangat menyakitkan ketika sesuatu terjadi di negeri ini. Hei, menurutku alasan yang mendasarinya adalah korupsi.” (Hui)