Meng Xinqi/Luo Ya/Gao Yu
Di bawah pengaruh berbagai faktor seperti pelemahan ekonomi, lemahnya permintaan hilir, dan kelebihan kapasitas, sejumlah perusahaan perdagangan baja di Tiongkok baru-baru ini dilaporkan memburuk dan sejumlah besar pedagang baja menghadapi kebangkrutan dan likuidasi wajib, yang menimbulkan kekhawatiran pihak luar.
Menurut China Business News, setelah Tahun Baru Tiongkok pada tahun ini, Baotou Yulun Steel Trading Co., Ltd. dan Sichuan Baoenjiachuang Trading Co., Ltd. telah “tutup”. Ada juga laporan tentang “gulung tikar” yang melibatkan perusahaan perdagangan baja di Tianjin dan Fujian.
Diantaranya, Baotou Yulun Iron and Steel Company, dengan dalih menerima pesanan penyimpanan musim dingin, pembayaran di muka untuk rebar, tetapi tidak ke pabrik baja untuk memesan barang, bos perusahaan mengambil semua uang dan kemudian “melarikan diri”, dana yang terlibat hingga 100 juta yuan sehingga menyebabkan perusahaan tidak dapat mengirimkan barang secara normal.
Situasi serupa juga terjadi di Sichuan Baoen Jiachuang, laporan tersebut mengutip sumber-sumber industri baja yang diinformasikan, perusahaan sebelum kebijakan penyimpanan musim dingin sebagai alasan, penerimaan uang muka puluhan ribu ton rebar, kepada sebagian besar perusahaan untuk menerima uang muka 20% di muka, sejumlah kecil pesanan adalah jumlah pembayaran penuh uang muka, tetapi perusahaan yang menerima uang tersebut tidak memesan barang ke pabrik baja, dan sekarang karena tidak mampu mengirimkan barang ke pelanggan.
Kolumnis Epoch Times Wang He: “Pengguna terbesar industri baja adalah real estat, tetapi dalam beberapa tahun terakhir situasi real estat memburuk, permintaan baja menurun, seluruh permintaan baja Tiongkok dalam beberapa tahun terakhir juga menurun, terutama sektor real estat, penurunannya bahkan lebih serius hingga menyebabkan sejumlah besar ketergantungan pada sektor real estat dari kumpulan perusahaan perdagangan besi dan baja mengalami masa-masa sangat sulit dan menghadapi penutupan usaha.
Laporan tersebut mengutip orang dalam industri yang mengatakan bahwa insiden serupa terjadi hampir terjadi setiap tahun, tetapi tahun ini pasar lebih pesimis.
Ekonom yang berbasis di AS, Li Hengqing: ” karena keseluruhan ekonomi tidak makmur, sehingga operator menengah ini, operator mengalami keuntungan yang semakin menipis, dan kemudian banyak yang harus menarik diri dari pasar. Saya harus mengatakan bahwa dalam lingkungan di Tiongkok ini, yaitu, sekarang semakin banyak ditemui, kami menyebutnya “involusi”, yaitu pertarungan sarang, semakin kejam, disebut “pertarungan sarang”, salah satu praktik yang paling umum adalah mengurangi harga, melalui pengurangan harga untuk dijual, pemotongan harga untuk memulai persaingan, jadi jika kemudian dihitung neracanya pada akhirnya tahun, kemungkinan besar akan terjadi kerugian.”
Para ahli menganalisis sebagai dampak dengan kemerosotan dan penurunan industri baja Tiongkok, lebih banyak perusahaan perdagangan baja yang akan ” gulung tikar “
Menurut Asosiasi Sirkulasi Bahan Logam Wuhan mengeluarkan surat peringatan risiko, sejak Agustus tahun lalu, Sichuan, Jiangsu, Zhejiang, Guizhou dan tempat-tempat lain telah muncul insiden “tambang” perusahaan perdagangan baja, satu keluarga tertinggi yang terlibat dalam penipuan hampir puluhan juta yuan.
Banyak asosiasi industri dan kamar dagang juga telah mengeluarkan peringatan risiko, mengingatkan perusahaan perdagangan baja untuk memperhatikan pencegahan risiko dan menghindari perdagangan gelap.
Wang He: “Industri baja Tiongkok, Anda tahu didominasi oleh perusahaan milik negara. Kemudian di perusahaan milik negara, penjualan baja bagian ini sangat kacau. Di titik ini kepentingan, transfer, korupsi, semua aspek faktornya sangat kompleks, pengaruhnya sangat dalam, sehingga seluruh industri besi dan baja, serta industri perdagangan besi dan baja yang merupakan bagian dari transformasi ini, berjalan lambat dalam mencapai kemajuan yang signifikan.
Selain itu, laporan menyebutkan bahwa sejumlah besar perusahaan perdagangan baja bangkrut, ada perusahaan perdagangan baja yang mengajukan permohonan likuidasi wajib, dan bahkan beberapa dalam proses kebangkrutan dan likuidasi “tidak diketahui keberadaannya”.
Wang He: ” Jadi, baja Tiongkok sendiri mengalami kelebihan kapasitas hingga rendahnya penyerapan domestik, hal ini menyebabkan fluktuasi harga pasar baja secara keseluruhan, margin keuntungan industri secara keseluruhan sangat rendah. Tiongkok memiliki puluhan ribu perusahaan perdagangan baja, jadi artinya, seluruh pasar tampak sangat kacau, selanjutnya menyerempet ke industri perdagangan baja, sehingga sudah tidak bisa dihindari lagi bahwa sejumlah besar perusahaan perdagangan baja menghilang, tutup dan bangkrut,
Dalam pandangan industri, fenomena kacau di balik restrukturisasi ekonomi Tiongkok ini yakni kemerosotan ekonomi, lemahnya permintaan hilir, kelebihan kapasitas, perubahan model bisnis industri perdagangan baja, dan faktor lainnya. Dalam situasi seperti itu, kelangsungan hidup perusahaan perdagangan baja cukup mengkhawatirkan.
Untuk menyerap kelebihan kapasitas, Partai Komunis Tiongkok mencoba mengirim baja konstruksi ke beberapa negara berkembang.
Wang He berkata: Jika Partai Komunis Tiongkok terus menggunakan subsidi harga demi memaksa ekspor baja, maka gesekan perdagangan ini akan menjadi sangat intens, bahkan jika ingin menyelamatkan industri baja melalui ekspor, pada kenyataannya, kesulitan dan kendala juga sangat besar, jadi pada dasarnya langkah ini tidak berhasil.
Para ahli menganalisis bahwa dengan kemerosotan dan penurunan industri baja Tiongkok, lebih banyak perusahaan perdagangan baja yang akan ” gulung tikar.” (hui)
