Katabella Roberts
Kendaraan listrik, termasuk Tesla, tercantum di antara beberapa daftar kendaran yang paling tidak dapat diandalkan yang dijual di Amerika Serikat, menurut survei Consumer Reports 2022 Annual Auto Reliability yang dirilis pada Selasa (15/11).
Consumer Reports (CR) adalah organisasi penelitian, pengujian, dan advokasi konsumen nirlaba di Amerika Serikat.
Setiap tahun, organisasi itu mensurvei anggota mereka untuk mengetahui apakah para anggota mengalami masalah dengan kendaraan mereka dalam 12 bulan terakhir di 17 bidang, termasuk mesin, transmisi, elektronik dalam mobil, dan lain-lain.
Consumer Reports kemudian menggunakan informasi itu untuk memprediksi peringkat keandalan mobil baru dari setiap pembuat mobil besar untuk setiap model yang dijual di Amerika Serikat.
Dalam survei tahun ini, data dikumpulkan dari pemilik lebih dari 300.000 kendaraan dari model tahun 2000 hingga 2022 serta model awal 2023. Prediksi untuk model 2023 didasarkan pada keandalan keseluruhan setiap tahun selama tiga tahun terakhir, asalkan model tersebut belum didesain ulang selama waktu itu, menurut Consumer Reports.
Untuk memprediksi keandalan model baru, yang didesain ulang untuk 2023, dan model dengan data yang tidak mencukupi, Consumer Reports menganalisis riwayat keandalan merek, generasi sebelumnya, dan, jika berlaku, keandalan model dengan komponen bersama.
Sebanyak 24 merek mobil tercakup dalam survei 2022, yang menemukan bahwa kendaraan hibrida dan sedan berukuran sedang atau besar dan bertenaga gas termasuk di antara kendaraan yang paling andal yang dijual.
Kendaraan Listrik Terus Bermasalah
Sementara itu, kendaraan listrik dan truk pickup bermuatan penuh termasuk yang paling bermasalah.
Di antara 10 pembuat mobil paling andal dalam survei, tujuh berkantor pusat di Asia, menurut Consumer Reports. Toyota, Lexus, BMW, Mazda, dan Honda berada di lima besar. Subaru peringkat ketujuh dan Acura peringkat kedelapan secara keseluruhan, dan KIA peringkat kesembilan.
Merek domestik AS dengan peringkat tertinggi adalah Lincoln dan Buick, yang masing-masing menempati peringkat 10 dan 11, sementara Volkswagen, Jeep, dan Mercedes-Benz menempati peringkat terendah.
Di tempat lain, survei menemukan bahwa pemilik kendaraan listrik melaporkan masalah dengan sistem pengisian, baterai, dan motor listrik. Dari 11 model kendaraan listrik yang memiliki data Consumer Reports, hanya empat di antaranya yang memiliki keandalan rata-rata atau lebih baik dari rata-rata yang diprediksi, menurut survei. Mereka adalah KIA EV6, Tesla Model 3, Nissan Leaf, dan Hyundai Ioniq 5.
Secara keseluruhan, kendaraan Tesla berada di peringkat ke-19 dalam peringkat merek keseluruhan.
Studi tersebut mencatat bahwa meskipun perusahaan milik Elon Musk terus menjadi pemimpin pasar dalam penjualan kendaraan listrik dan pabrikan di mana Consumer Reports menerima data paling banyak dari pemilik,” beberapa kendaraan dari pembuat mobil juga terus diganggu dengan masalah dengan perangkat keras bodi, kemudi dan suspensi, cat dan lis, serta sistem iklim.
Model 3 lagi-lagi memiliki keandalan rata-rata sementara semua model Tesla lainnya—S, Y, dan X—semuanya memiliki keandalan di bawah rata-rata.
Di sisi lain, kendaraan hibrida-listrik, meskipun tidak begitu populer, jauh lebih dapat diandalkan menurut survei, seperti sedan ukuran sedang dan ukuran penuh.
Biden Mendorong Kendaraan Listrik
Namun, penelitian tersebut mencatat bahwa sementara hibrida cenderung dapat diandalkan, plug-in-nya kurang begitu.
“Baik Toyota Prius Prime dan RAV4 Prime memiliki skor keandalan yang lebih rendah daripada rekan-rekan hibrida mereka,” kata studi tersebut. “Dan hibrida Chrysler Pacifica adalah salah satu kendaraan yang paling tidak dapat diandalkan dalam survei ini.”
Secara keseluruhan, 10 kendaraan dengan rating tertinggi dalam survei tersebut adalah: Toyota Corolla Hybrid 2023, Lexus GX 2023, Mini Cooper 2023, Toyota Prius 2022, Mazda MX-5 Miata 2022, Lincoln Corsair 2023, Toyota Corolla 2023, Subaru Crosstrek 2023, 2023 BMW Seri 3, dan Toyota Prius Prime 2022.
“Dengan harga mobil yang melambung saat ini, orang-orang menyimpan kendaraan mereka lebih lama dari sebelumnya. Hibrida dapat memberikan jarak tempuh bebas masalah selama bertahun-tahun, dan merupakan pertahanan yang baik terhadap kenaikan harga bahan bakar,” kata Jake Fisher, direktur senior pengujian otomotif Consumer Reports, dalam sebuah pernyataan. “Dengan hybrid berperingkat teratas, Anda mendapatkan keandalan yang solid, penghematan bahan bakar yang lebih baik, dan biaya perawatan yang lebih rendah tanpa mengorbankan akselerasi, kenyamanan berkendara, atau ketenangan kabin.”
Survei tersebut dilakukan ketika pemerintahan Biden terus mendorong lebih banyak orang Amerika untuk mengendarai kendaraan listrik, yang secara signifikan lebih mahal daripada kendaraan mesin pembakaran tradisional, dalam upaya untuk mengurangi polusi dan mencapai tujuannya untuk memastikan bahwa setengah dari semua kendaraan baru yang dijual pada 2030 adalah kendaraan tanpa emisi.
Namun, penelitian dari Administrasi Informasi Energi menunjukkan bahwa kendaraan listrik saat ini hanya menyumbang lebih dari 1 persen dari penjualan kendaraan baru di Amerika Serikat.
Menurut perusahaan riset otomotif Kelley Blue Book, harga rata-rata kendaraan listrik baru pada Oktober 2022 adalah $64.249 yang dikatakan “jauh di atas rata-rata”.
Sementara itu, harga rata-rata kendaraan bertenaga bensin baru adalah $48.182. (osc)
.){kind=link}