ETIndonesia. Tim penyelidik Amerika Serikat, termasuk perwakilan dari Boeing, pada Selasa (31/12/2024) memeriksa lokasi kecelakaan pesawat yang menewaskan 179 orang di Korea Selatan. Sementara itu, pihak berwenang sedang melakukan inspeksi keselamatan terhadap semua pesawat Boeing 737-800 yang dioperasikan oleh maskapai di negara tersebut.
Hampir semua dari 181 orang yang berada di dalam pesawat Boeing 737-800 yang dioperasikan oleh maskapai hemat Korea Selatan, Jeju Air, tewas dalam kecelakaan pada Minggu. Rekaman video menunjukkan pesawat tersebut, tanpa roda pendaratan yang terbuka, mendarat dengan badan pesawat dan melewati landasan pacu di Bandara Internasional Muan di Korea Selatan bagian selatan sebelum menabrak pagar beton dan terbakar.
Pesawat itu dilaporkan mengalami masalah pada mesin, dan pemeriksaan awal juga menunjukkan bahwa pilot menerima peringatan mengenai burung yang mengganggu dari pusat pengendali lalu lintas udara serta sempat mengeluarkan sinyal darurat. Namun, banyak ahli menyebut masalah pada roda pendaratan kemungkinan menjadi penyebab utama kecelakaan tersebut.
Pemerintah Korea Selatan telah meluncurkan inspeksi keselamatan terhadap semua 101 pesawat Boeing 737-800 di negara itu. Kementerian Transportasi mengatakan pihak berwenang memeriksa catatan perawatan dan operasional selama lima hari pemeriksaan keselamatan yang akan berlangsung hingga Jumat.
Kementerian juga menyatakan bahwa delegasi yang terdiri atas delapan penyelidik AS—satu dari Administrasi Penerbangan Federal (FAA), tiga dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB), dan empat dari Boeing—melakukan kunjungan langsung ke lokasi kecelakaan pada Selasa. Hasil pemeriksaan mereka belum tersedia.
Kim E-bae, presiden Jeju Air, mengatakan kepada wartawan pada Selasa bahwa perusahaannya akan menambah jumlah pekerja perawatan dan mengurangi operasi penerbangan sebesar 10-15% hingga Maret sebagai bagian dari upaya meningkatkan keselamatan operasional pesawat.
John Hansman, seorang pakar penerbangan dari MIT, mengatakan bahwa kecelakaan tersebut kemungkinan besar disebabkan oleh masalah pada sistem kontrol hidrolik pesawat. Ia menyebut hal ini konsisten dengan tidak berfungsinya roda pendaratan dan flap sayap yang tidak terbuka, yang mungkin menunjukkan masalah kontrol yang menyebabkan pilot terburu-buru mendarat.
Boeing 737-800—versi sebelumnya dari 737 Max—adalah pesawat yang banyak digunakan dan memiliki catatan keselamatan yang baik, menurut Najmedin Meshkati, seorang profesor teknik dari Universitas Southern California yang mempelajari keselamatan penerbangan.
Ia mengatakan kegagalan sistem pesawat dalam menyiarkan lokasi, mengoperasikan roda pendaratan, dan memperpanjang flap sayap untuk memperlambat kecepatan menunjukkan adanya masalah besar yang memengaruhi sistem listrik dan hidrolik. Meshkati yakin bahwa penyelidik akan mengetahui apa yang salah dengan menganalisis data dari perekam data penerbangan dan perekam suara kokpit.
“Ini adalah dua pilar utama untuk analisis dan rekonstruksi kecelakaan,” kata Meshkati. Seperti ahli penerbangan lainnya, ia juga mempertanyakan keberadaan dinding beton besar hanya beberapa ratus kaki dari ujung landasan pacu, mengingat pesawat sesekali melewati landasan. “Adanya penghalang beton sebesar itu di sana benar-benar menjadi nasib buruk bagi pesawat ini,” katanya.
Pejabat Korea Selatan mengatakan mereka akan menyelidiki apakah lokalisator di Bandara Muan—pagar beton yang menampung serangkaian antena yang dirancang untuk memandu pesawat selama pendaratan—seharusnya dibuat dengan bahan yang lebih ringan sehingga lebih mudah hancur saat benturan.
Kecelakaan ini adalah bencana penerbangan paling mematikan dalam sejarah Korea Selatan selama beberapa dekade. Masa berkabung nasional selama tujuh hari telah diumumkan hingga 4 Januari.
Kementerian Transportasi mengatakan pada Selasa bahwa pihak berwenang telah mengidentifikasi 175 jenazah dan sedang melakukan tes DNA untuk mengidentifikasi lima lainnya. Keluarga korban yang berduka mengatakan bahwa pejabat memberi tahu mereka bahwa jenazah korban rusak parah sehingga membutuhkan waktu sebelum dapat dikembalikan kepada keluarga.
Pada Selasa, Park Han Shin, perwakilan keluarga korban, menuduh pemerintah gagal menyediakan freezer tepat waktu seperti yang dijanjikan dan menyatakan kekhawatiran bahwa jenazah dapat membusuk. “Martabat terakhir para korban benar-benar terluka. Kami mengkritik pihak berwenang karena gagal memenuhi janjinya,” kata Park.
Sumber : Theeppochtimes.com
