EtIndonesia. Boeing telah mencapai kesepakatan rahasia di luar pengadilan dengan seorang pria yang kehilangan istri dan tiga anaknya dalam kecelakaan Ethiopian Airlines 737 MAX tahun 2019, yang memungkinkan perusahaan untuk menghindari persidangan federal tingkat tinggi yang akan dimulai Senin (14/7). Hal ini menyusul kecelakaan Boeing lainnya, kali ini Boeing Dreamliner 787.
Pesawat Air India AI171, yang seharusnya terbang dari Ahmedabad ke London, jatuh beberapa detik setelah lepas landas sebelum menabrak sebuah asrama perguruan tinggi kedokteran. Kecelakaan pesawat Boeing yang tragis di Ahmedabad, India, merenggut 260 nyawa (241 penumpang, 19 di darat).
Kecelakaan MAX 737 dan Penyelesaian Terbaru Boeing
Paul Njoroge, seorang pria yang keluarganya tewas dalam kecelakaan pesawat tahun 2019 yang merenggut 157 nyawa, menuntut ganti rugi dari Boeing atas kematian yang salah dan kelalaian di ruang sidang Chicago. Kasusnya merupakan gugatan terakhir dari kecelakaan Ethiopian Airlines yang belum diselesaikan—hingga saat ini.
Clifford Law Offices, yang mewakili Njoroge, menurut AFP, mengonfirmasi kesepakatan tersebut Jumat malam (11/7), dengan mengatakan seorang mediator membantu kedua belah pihak mencapai kesepakatan tepat sebelum persidangan dimulai.
“Kasus ini telah diselesaikan dengan jumlah yang dirahasiakan,” kata juru bicara Clifford Law.
“Tim penerbangan di Clifford Law Offices telah bekerja sepanjang waktu untuk mempersiapkan persidangan, tetapi mediator dapat membantu para pihak mencapai kesepakatan atas nama Paul Njoroge,” kata mitra senior Robert Clifford.
Njoroge, yang kehilangan istri, ibu mertua, dan tiga anak kecilnya—termasuk seorang bayi berusia sembilan bulan—bersaksi di hadapan Kongres AS pada tahun 2019, mengatakan bahwa dia dihantui oleh bayangan-bayangan tentang apa yang pasti dialami keluarganya di saat-saat terakhir mereka.
“Sulit bagi saya untuk memikirkan hal lain selain kengerian yang pasti mereka rasakan,” katanya. “Saya tidak bisa melupakannya.”
Serupa dengan kecelakaan pesawat Air India AI-171 pada Juni 2025, pada 10 Maret 2019, sebuah pesawat penumpang Boeing 737 MAX, Ethiopian Airlines Penerbangan 302 dari Bandara Internasional Bole di Addis Ababa, Ethiopia, menuju Bandara Internasional Jomo Kenyatta di Nairobi, Kenya, jatuh hanya beberapa menit setelah lepas landas. Kecelakaan itu menewaskan seluruh 149 penumpang dan 8 awak pesawat.
Penyelesaian Boeing: Sebuah pola penghindaran?
Penyelesaian terbaru ini berarti Boeing melanjutkan rentetan panjang upayanya menghindari persidangan di pengadilan terkait pesawat 737 MAX-nya, yang sistem kontrol penerbangan MCAS (sistem penanganan penerbangan)-nya yang cacat terlibat dalam kecelakaan Lion Air tahun 2018 dan kecelakaan Ethiopian Airlines tahun 2019, yang menewaskan 346 orang.
Sejak 2019, Boeing telah mencapai penyelesaian damai dengan lebih dari 90 persen keluarga korban. Namun, taktik ini tidak menghindarkan perusahaan dari sorotan publik, terutama setelah serangkaian pelanggaran keselamatan baru, yang terbaru melibatkan pesawat Boeing lain yang dioperasikan oleh Air India.
Sebuah laporan awal oleh Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat Udara (AAIB) Kementerian Penerbangan Sipil India, yang dirilis Sabtu pagi (12 Juli), mengungkapkan bahwa kedua mesin pesawat Boeing 787-8 Air India dengan registrasi VT-ANB berhenti berfungsi beberapa detik setelah lepas landas. Hal ini, menurut laporan tersebut, terjadi ketika mekanisme pengisian bahan bakar beralih dari RUN ke CUTOFF secara berurutan.
Investigasi yang melibatkan audio kokpit telah mengungkap momen-momen terakhir yang menghantui sebelum kecelakaan dahsyat itu.
Salah satu pilot bertanya: “Kenapa Anda memotong jalur?” sebelum mendapat jawaban “Tidak,” dari pilot lainnya. Kedua mesin sempat pulih sesaat setelah kehilangan daya dorong awal, tetapi akhirnya gagal stabil.(yn)
