EtIndonesia. Sebuah kapal tanker tujuan India yang berisi minyak mentah Rusia berbalik arah dan kini terombang-ambing di Laut Baltik, sebuah tanda potensi gangguan dalam perdagangan minyak antara kedua negara setelah AS memperketat sanksi terhadap Moskow.
Furia sedang bergerak ke arah barat di selat antara Denmark dan Jerman ketika berbalik arah pada hari Selasa (28/10) dan berlayar sebentar sebelum melambat drastis, menurut data pelacakan kapal. Aframax membawa kargo yang dijual oleh Rosneft PJSC, menurut Kpler.
Perputaran kapal di Fehmarn Belt terjadi seminggu setelah AS menjatuhkan sanksi kepada perusahaan milik negara Rosneft dan raksasa minyak Rusia lainnya, Lukoil PJSC. Transaksi yang melibatkan kedua perusahaan tersebut harus dihentikan paling lambat 21 November, kata Departemen Keuangan.
Daftar hitam produsen terbesar Rusia mengancam akan memutus sumber minyak mentah yang relatif murah bagi kilang-kilang minyak India. Para eksekutif senior di perusahaan pengolahan minyak India mengatakan kepada Bloomberg bahwa arus minyak Rusia diperkirakan akan anjlok sebagai akibatnya.
Furia mengangkat hampir 730.000 barel minyak mentah Urals dari pelabuhan Primorsk di Baltik Rusia pada 20 Oktober, menurut data dari platform pelacakan kapal Kpler dan Vortexa. Kapal tersebut awalnya menampilkan Sikka—sebuah pelabuhan di negara bagian Gujarat, India, yang digunakan oleh kilang minyak swasta Reliance Industries Ltd. dan Bharat Petroleum Corp. Ltd. yang didukung negara—sebagai tujuan berikutnya, dengan perkiraan tanggal kedatangan pertengahan November.
Kapal tersebut kemudian mengubah jadwalnya untuk mengindikasikan kedatangan di Port Said, Mesir, pada pertengahan bulan depan. Kapal-kapal yang melintasi Terusan Suez, rute tercepat antara pelabuhan-pelabuhan barat Rusia dan India, terkadang memberi sinyal Port Said sebagai tujuan sebelum menyesuaikan dengan tujuan akhir mereka setelah melewati jalur air tersebut.
Reliance, yang memiliki kontrak jangka panjang untuk membeli Ural dari Rosneft, telah menyatakan komitmennya untuk mematuhi sanksi dan terlihat membeli minyak mentah Timur Tengah setelah AS memberlakukan langkah-langkah perdagangan terbarunya. Perusahaan penyulingan minyak negara India juga bersikap hati-hati dalam membeli kargo dari produsen Rusia yang dikenai sanksi AS.
Perusahaan penyulingan minyak India sering membeli minyak mentah berdasarkan pengiriman, yang berarti mereka baru mengambil alih kepemilikan ketika kargo dibongkar di pelabuhan tujuan. Reliance dan BPCL tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Furia telah dikenai sanksi oleh Uni Eropa dan Inggris. Manajer kepatuhan keselamatannya, yang terdaftar sebagai Harbor Harmony Shipmanagement yang berbasis di Azerbaijan di basis data maritim Equasis, tidak segera menanggapi permintaan komentar. Tidak ada detail kontak yang tercantum untuk pemilik kapal tanker yang berbasis di Seychelles, Whispering Willow Corp.
Beberapa negara Eropa, termasuk Denmark, telah meningkatkan pemeriksaan terhadap kapal tanker untuk menghentikan kapal yang membawa minyak mentah Rusia melewati perairan mereka. Denmark mengatakan bulan ini akan menargetkan kapal-kapal tua, yang sering digunakan oleh armada bayangan Rusia yang terlibat dalam perdagangan gelap. Furia akan berusia 23 tahun tahun ini, di atas batas normal sekitar 18 tahun untuk kapal tanker minyak. (yn)
