De-risking Hingga Konfrontasi AS-Tiongkok: Volume Perdagangan Tiongkok-Jerman dan AS-Tiongkok Menurun

Wang Ziqi/Yi Ru/Wang Mingyu – NTD

Negara-negara Barat telah menawarkan ” de-risking” terhadap Partai Komunis Tiongkok (PKT), dan hubungan konfrontatif antara AS dan Tiongkok telah mengubah lanskap perdagangan dunia. Menurut angka-angka terbaru, total perdagangan antara Tiongkok dan Jerman, dan antara Tiongkok dan Amerika Serikat mengalami penurunan pada tahun lalu.

Kantor berita Reuters menghitung berdasarkan data dari Kantor Statistik Federal bahwa total perdagangan impor dan ekspor antara Jerman dan Tiongkok tahun lalu berjumlah sekitar 253 miliar euro.

Ini berarti bahwa meskipun Tiongkok tetap menjadi mitra dagang utama Jerman selama delapan tahun berturut-turut, Tiongkok hanya unggul beberapa ratus juta euro dari Amerika Serikat. Pada tahun sebelumnya, selisih total perdagangan antara Jerman dengan Tiongkok dan Amerika Serikat masih mencapai sekitar 50 miliar euro.

Volker Treier, kepala perdagangan luar negeri di Kamar Dagang dan Industri Jerman (DIHK), mengatakan bahwa berdasarkan tren ini, AS akan menggantikan Tiongkok sebagai mitra dagang terpenting Jerman selambat-lambatnya pada tahun 2025.

Kolumnis Epoch Times, Wang He: “Ini bukan hanya antara Jerman dan Tiongkok, tetapi juga antara Tiongkok dan AS, dan Uni Eropa, dan Jepang, dan Korea, dan Taiwan, dan pada tahun 2023, akan terjadi penurunan signifikan dalam impor dan ekspor. Sehingga kecenderungan Barat untuk mengurangi risiko dan memutuskan hubungan dengan Tiongkok sangat serius. Jerman hanyalah salah satu bagian dari gambaran tersebut.”

 Xie Tian, profesor di Aiken Graduate School of Business di University of South Carolina, Amerika Serikat berkata: “Ditambah dengan diplomasi politik dan perang serigala yang agresif dari Partai Komunis Tiongkok, ancaman militernya ke negara-negara lain, dan terus memburuknya lingkungan bisnis Tiongkok, yang semakin tidak bersahabat dengan modal swasta, Barat secara keseluruhan pada dasarnya tidak mengambil risiko terhadap Tiongkok, dan pada kenyataannya melepaskan diri darinya.”

Wang Guo-Chen, seorang asisten peneliti di Divisi Penelitian Pertama Chung-Hua Institution for Economic Research (CIER) di Taiwan berkata  “Tingkat konsumsi di  daratan Tiongkok mungkin kurang dari 60%.  Namun demikian, beberapa negara maju lebih dari 70% atau bahkan 80%, sehingga pasar konsumen di  daratan Tiongkok adalah tidak begitu optimis. Selain itu, daratan Tiongkok sebenarnya telah mengambil arah yang berlawanan dalam beberapa tahun terakhir, dengan meningkatkan subsidi pemerintah, terutama untuk perusahaan industri militer. Kemudian, manufaktur Jerman di  daratan Tiongkok sebenarnya tidak begitu lancar, sehingga dapat memperdalam keseluruhan rantai industri negara demokratis.”

Volker Treier  menambahkan bahwa pengiriman Jerman ke Tiongkok turun hampir 9% menjadi hanya 97 miliar euro, dengan sektor otomotif dan produk kimia yang paling terkena dampaknya. Tahun lalu, impor Jerman dari Tiongkok berjumlah 156 miliar euro, kini turun hampir 1/5.

Sementara itu, Wang Guo-Chen menjelaskan: “Karena ekspor Tiongkok, terutama tiga item baru, yang lebih penting adalah kendaraan energi baru, atau kendaraan listrik, telah mempengaruhi industri dasar atau pilar Jerman, yaitu industri otomotif mereka. Oleh karena itu, tahun lalu UE telah meluncurkan penyelidikan anti-dumping terhadap kendaraan listrik dari  daratan Tiongkok atau setidaknya bersiap untuk melakukannya.”

Pada  Juni tahun lalu, Parlemen Eropa mengesahkan versi baru undang-undang rantai pasokan UE. Wang Guo-Chen mengatakan dikarenakan masalah kerja paksa di Xinjiang, undang-undang baru ini akan semakin mempengaruhi hubungan Jerman-Tiongkok.

Menurut data Administrasi Umum Kepabeanan Partai Komunis Tiongkok, volume perdagangan Tiongkok-AS pada tahun 2023 adalah US$664,4 miliar, turun 11,6% dibandingkan tahun lalu.

Data yang dirilis oleh Departemen Perdagangan AS pada  Februari menunjukkan bahwa dari tahun 2022 hingga 2023, nilai impor AS dari Meksiko meningkat hampir 5%, mencapai lebih dari US$475 miliar. Impor Tiongkok turun 20% menjadi US$427 miliar.

Tahun lalu, Meksiko melampaui Tiongkok untuk pertama kalinya dalam 21 tahun dan menjadi sumber barang impor terbesar ke Amerika Serikat.

Kolumnis Wang He yakin bahwa perubahan ini terkait langsung dengan konfrontasi antara Tiongkok dan Amerika Serikat.

Wang He berkata: “Konfrontasi antara Tiongkok dan AS telah memanifestasikan dirinya secara ekonomi sebagai tiga serangkai dari sektor Asia yang dipimpin oleh Partai Komunis Tiongkok, sektor Uni Eropa, dan sektor Amerika Utara yang dipimpin oleh AS. Adapun  AS telah menerapkan reorganisasi global dari rantai pasokannya dengan Offshore & Onshore. Meksiko dan AS telah membentuk lingkup perdagangan Amerika Utara, dan kedua belah pihak telah mencapai kesepakatan perdagangan. Dengan cara ini, Meksiko akan dekat dengan perairan.

Meksiko adalah salah satu penerima manfaat dari tarif pemerintah AS atas impor Tiongkok, yang dimulai pada tahun 2018, karena perusahaan-perusahaan AS melepaskan ketergantungan mereka pada pabrik-pabrik Tiongkok.

“Ekspor Jepang ke Amerika Serikat melebihi ekspornya ke Tiongkok. Sekarang, ekspor Jerman ke Tiongkok akan segera digantikan oleh ekspor ke Amerika Serikat. Ini adalah perkembangan penting dalam integrasi ekonomi trilateral antara Eropa, Amerika Serikat, dan Jepang. Tren ini akan menjadi semakin jelas ketika Partai Komunis Tiongkok dan Barat menjadi lebih konfrontatif,” ujar Wang He.

“Mengingat PKT merupakan ancaman sistemik bagi seluruh Barat, Eropa, Amerika Serikat, dan Jepang telah mendorong integrasi ekonomi trilateral. Jika berhasil, lanskap ekonomi global akan mengalami perubahan yang signifikan,” pungkasnya. (Hui)