Home Blog Page 29

To’ak – Cokelat Paling Mahal di Dunia

ET Indonesia
-
0
To’ak – Cokelat Paling Mahal di Dunia

EtIndonesia. Dibuat dari kakao Nacional langka yang dipanen hanya dari 14 perkebunan di lembah Piedra de Plata, Ekuador, cokelat To’ak tidak diragukan lagi merupakan cokelat paling berharga di dunia.

Coklat To’ak paling sering disebut sebagai ‘cokelat termahal di dunia’, dan hal ini secara teknis memang benar, karena coklat batangan kecilnya dapat dijual dengan harga hingga 490 dolar (sekitar Rp 7,7 juta) per batang 50 gram.

Jadi apa yang membuat To’ak begitu istimewa sehingga Anda bahkan mempertimbangkan untuk menghabiskan jutaan rupiah untuk membeli sebatang coklat kecil? Ya, ini bukan hanya satu hal, melainkan kumpulan faktor.

Pertama-tama, perusahaan ini hanya menggunakan kakao Nacional terbaik, varietas kakao kuno yang diklasifikasikan sebagai punah pada tahun 2009. Untungnya, orang-orang di belakang To’ak dapat menemukan beberapa kebun kakao tertua di dunia di Lembah Piedra de Plata, beberapa di antaranya kemudian dikonfirmasi melalui analisis DNA sebagai 100% kakao Nacional.

Menurut Galavante, To’ak membayar harga tertinggi di dunia kepada para petani kakao terpilih, dan hal ini juga menjadi faktor dalam harga produk akhir. Lalu ada proses pembuatan coklat. Biji kakao diseleksi dengan tangan, untuk memastikan hanya biji kakao terbaik yang lolos ke tahap pengolahan.

Selain harganya, To’ak paling terkenal sebagai pionir pemeraman coklat, sebuah proses yang terinspirasi oleh pemeraman minuman beralkohol seperti wiski dan cognac.

“Saat wiski disimpan dalam tong kayu ek, ia mengekstrak senyawa kimia dari kayu dan menariknya ke dalam wiski, yang memberi rasa dan warna,” jelas postingan blog To’ak. Saat pemeraman coklat dalam tong kayu, proses serupa terjadi. Bahkan dalam bentuk padat, coklat memiliki keunggulan menarik dalam mengekstraksi rasa dan aroma dari kayunya: yaitu minyak serap yang secara alami terdapat dalam kakao.”

To’ak telah bereksperimen dengan sejumlah teknik pemeraman, memasukkan coklat ke dalam berbagai jenis tong (bekas cognac, bekas wiski, dll.), serta dalam wadah kayu Ekuador, untuk berbagai periode waktu (dari beberapa bulan sampai delapan tahun). Perusahaan ini juga mencampur coklatnya dengan senyawa aromatik seperti lada Kampot Kamboja, kayu Palo Santo di Ekuador, atau jeruk Galapagos, dan terus bereksperimen dengan cara-cara baru untuk meningkatkan cita rasa coklatnya.

Perlu dicatat bahwa kemasan artistik dan wadah kayu buatan tangan yang digunakan sebagian besar produk To’ak juga menjadi faktor penentu harga coklat tersebut. Perusahaan Ekuador sering mengatakan bahwa mereka menjual pengalaman yang kompleks, dan dilihat dari kesuksesan merek tersebut secara internasional, beberapa orang tidak keberatan membayar jutaan rupiah untuk itu.

Tidak semua orang bersedia membayar lebih dari 60 dolar dan hingga 490 dolar untuk sebatang coklat, jadi kemungkinan besar Anda tidak akan menemukan coklat To’ak di rak supermarket lokal Anda, namun jika itu terdengar seperti sesuatu yang ingin Anda coba, situs web resmi To’ak adalah tempat yang baik untuk memulai.

Karena Anda sudah sampai sejauh ini, Anda pasti penggemar coklat sejati, jadi bisakah kami menarik minat Anda pada beberapa jenis coklat yang tidak biasa, seperti coklat merah muda, atau coklat yang konon dapat meredakan gejala menstruasi? (yn)

Sumber: odditycentral

Badai Pasir Menghantam Banyak wilayah di Tiongkok Seiring Munculnya Dinding Pasir Kuning yang Menakutkan (Video)

EpochTimesId
-
0
Badai Pasir Menghantam Banyak wilayah di Tiongkok Seiring Munculnya Dinding Pasir Kuning yang Menakutkan (Video)

Badai pasir terjadi di banyak tempat di Mongolia Dalam pada 27 Maret.  Langit diwarnai oranye dan dinding pasir kuning yang menakutkan bergerak dengan cepat. Hebei, Heilongjiang, Jilin, Liaoning, dan Beijing semuanya mengalami badai pasir

oleh Luo Tingting/ Wen Hui

Pada  Rabu 27 Maret, bagian tengah dan timur Mongolia Dalam dilanda badai pasir, pasir kuning memenuhi langit di banyak tempat dan badai pasir yang kuat terjadi di beberapa wilayah Liga Xilingol.

Menurut berita Stasiun Meteorologi Pusat, dipengaruhi oleh badai pasir,  Right Banner Sunit Mongolia Dalam, Siziwangqi dan tempat-tempat lain jarak pandang menurun secara signifikan, jarak pandang kurang dari 200 meter di beberapa tempat.

Biro Meteorologi Sunit Right Banner telah mengeluarkan peringatan merah untuk badai pasir, yang menyebabkan penangguhan darurat pekerjaan, kelas, produksi, dan transportasi.

Sebuah video yang diposting online menunjukkan bahwa badai pasir yang kuat terjadi di Mongolia Dalam, dengan dinding pasir kuning yang mengerikan menutupi langit dan matahari.

Seorang penduduk Mongolia Dalam merekam video badai pasir di rumahnya, Melihat ke luar jendela, seluruh kota menjadi merah.

Beberapa netizen berseru: “Ya Tuhan, di mana ada tempat yang terbakar? Warnanya merah menyala. Saya sangat takut rumahnya akan meledak.”

Seorang wanita berdiri di atap sebuah gedung dan merekam video badai pasir: “Seperti apa warna langit hari ini. Saya belum pernah melihatnya dalam waktu yang lama. Oh, pasti ada monster yang datang. Dengan pandangan ini, langit dipenuhi pasir kuning.”

Netizen Mongolia Dalam “Dabao Qiqige” memposting foto di media sosial, mengatakan: “Ada badai pasir yang kuat di Mongolia Dalam. Saya hampir terkubur di dalam tanah ketika saya keluar. Ribuan pasir kuning mengalir ke kepala, wajah, hidung saya dan mulut. Penuh dengan tanah.”

Pada 27 Maret 2024, badai pasir terjadi di Mongolia Dalam. (Tangkapan layar video)

Dia berkata: “Setelah pengendalian penggurunan, tidak ada badai pasir selama beberapa tahun, tapi saya tidak tahu mengapa hal itu terjadi lagi dalam dua tahun terakhir!”

Badai pasir di Mongolia Dalam terjadi dengan cepat, dan badai pasir juga terjadi di Heilongjiang, Hebei, Beijing, dan tempat lainnya.

Dari 27 hingga 28 Maret malam, badai pasir menukik ke Heilongjiang, mengubah sungai menjadi Sungai Naga Kuning. Harbin, Qiqihar, Daqing, dan Suihua semuanya terkena dampaknya, dan pemerintah setempat meminta masyarakat untuk menghindari keluar rumah sebanyak mungkin.

Seorang netizen berkata, “Changchun di Jilin juga mengalami badai pasir.” “Langit juga berwarna kuning di Anshan, Liaoning.”

Pada 28 Maret 2024, badai pasir telah tiba di Changchun, Jilin. (gambar Weibo)

Ada video yang menunjukkan badai pasir telah mencapai Zhangjiakou, Hebei, dan Hebei mulai berubah warna menjadi abu-abu.

Beberapa netizen di Hebei dibuat bingung dengan cuaca badai pasir: “Apa alasannya? Beberapa tahun terakhir ini tidak seperti ini. Ini dimulai tahun lalu.”

Shenyang, Provinsi Liaoning, juga dilanda badai pasir, beberapa netizen memposting gambar mobil yang diparkir di luar tertutup lumpur. Pakaian yang dikenakannya juga dipenuhi bercak lumpur. Netizen itu menertawakan dirinya sendiri: “Jangan memakai baju hitam hari ini.”

Badai pasir terjadi di Shenyang. (gambar TikTok)
Badai pasir terjadi di Shenyang. (gambar TikTok)

Netizen di Beijing menyebut badai pasir juga terjadi di Changping, Beijing.

Pada dini hari 28 Maret 2024, badai pasir terjadi di Distrik Chaoyang, Beijing. (gambar TikTok)

Beberapa netizen bercanda: “Kemarin baru turun hujan di Beijing dan hari ini ada badai pasir dan lumpur.”

Pada dini hari tanggal 28 Maret 2024, badai pasir terjadi di Distrik Chaoyang, Beijing. (gambar TikTok)

Observatorium Meteorologi Pusat akan terus mengeluarkan peringatan biru untuk angin kencang, peringatan kuning untuk kabut tebal dan peringatan kuning untuk badai pasir pada pukul 06:00 28 Maret. Dalam dua hari, badai pasir diperkirakan akan terjadi di Cekungan Xinjiang bagian selatan, Mongolia Dalam tengah dan timur, Ningxia utara, Shaanxi utara, Shanxi, Hebei, Beijing, Tianjin, Shandong, Henan utara, Heilongjiang barat, Jilin barat, serta tengah dan barat. Liaoning. (Hui)

Temuan “Kotak Hitam” Kapal Kargo Dali yang Menabrak Jembatan Baltimore Sempat Meminta Bantuan

EpochTimesId
-
0
Temuan “Kotak Hitam” Kapal Kargo Dali yang Menabrak Jembatan Baltimore Sempat Meminta Bantuan

Luis Martinez dan Zhao Fenghua melaporkan dari Baltimore – NTD

Pihak berwenang telah menemukan dua jenazah dan menghentikan operasi pencarian dan penyelamatan insiden runtuhnya jembatan Baltimore. Kotak hitam kapal yang terlibat dalam kecelakaan itu, “Dali”, juga telah ditemukan. Kapal mengirimkan sinyal bahaya beberapa kali sebelum menabrak jembatan.

Berikut laporan wartawan NTD di tempat.

Jurnalis NTD Luis Martinez dari Baltimore, negara bagian Maryland melaporkan bahwa  dua jenazah telah ditemukan dari truk pickup merah yang terendam 25 meter di bawah sungai. Penyelam menyadari bahwa sisa korban mungkin terjebak dalam reruntuhan. Tidak aman untuk melakukan penyelamatan di bawah jembatan, jadi operasi penyelamatan telah ditangguhkan.”

Saat ini, lebih dari 1.100 personel Korps Engineering Angkatan Darat berada di lokasi, dan derek berat serta tongkang khusus telah siap untuk mulai mengatasi puing-puing.”

Pada 26 Maret pagi, enam pekerja sedang bekerja di Jembatan Baltimore ketika jembatan itu runtuh. Selain dua korban yang berhasil diselamatkan, polisi memperkirakan empat pekerja lainnya tewas.

Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB) secara resmi menyelidiki kapal tersebut pada Rabu (27 Maret) dan menemukan kotak hitam kapal kargo “Dali” yang mengalami kecelakaan, dan memastikan bahwa “Dali” telah berulang kali mengirimkan sinyal bahaya.

“Pada pukul 1:24:59 sebelum kejadian, radio di jembatan merekam beberapa sirene,” kata Marcel Mouisse, kepala penyelidik Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS.

Dewan Keselamatan Transportasi Nasional memperkirakan diperlukan waktu 1-2 tahun untuk menyelidiki penyebab runtuhnya jembatan tersebut.

Sal Mercogliano, mantan pelaut pedagang dan pakar maritim Universitas Campbell, menganalisis bahwa fokus penyelidikan harus pada masalah listrik yang dilaporkan oleh kapal barang sebelum menabrak jembatan.

Mercogliano berkata: “Pekerja pelabuhan melaporkan bahwa terjadi pemadaman listrik di kapal saat bongkar muat kargo. Jadi pertanyaannya adalah, oke, apa alasan dibalik ini? Apakah ini masalah kecil? Apakah sudah terjadi?” diperbaiki? Kami tidak tahu, tapi ini menunjukkan ada yang tidak beres dengan kapalnya.” (Hui)

Ada Sejumlah Insiden di Pinggiran Kota Beijing dengan Sejumlah Dentuman Keras, Berita Langsung Dihapus dalam Hitungan Detik

EpochTimesId
-
0
Ada Sejumlah Insiden di Pinggiran Kota Beijing dengan Sejumlah Dentuman Keras, Berita Langsung Dihapus dalam Hitungan Detik

Chen Yue – NTD

Seiring dengan ekonomi Tiongkok yang terus menurun, tatanan sosial yang semakin tidak seimbang, dan penindasan di bawah pemerintahan Partai Komunis Tiongkok (PKT), kontradiksi sosial menjadi sorotan, dengan serangkaian insiden lingkungan yang kejam terjadi satu per satu.

Sebuah Suara video: “Kebakaran, Kebakaran, Kebakaran.”

Menyusul ledakan di Yanjiao pada  13 Maret yang menewaskan dan melukai lebih dari 30 orang, kebakaran dan ledakan terjadi lagi pada 28 Maret sore di kota Yanjiao, provinsi Hebei, di pinggiran kota Beijing, di sudut timur laut distrik Tianyang.

Para pejabat melaporkan bahwa dugaan kebakaran mobil listrik, memicu ledakan di bengkel perawatan, masyarakat mendengar sejumlah dentuman keras, tidak ada korban jiwa.
Berita itu dengan cepat ditekan oleh pihak berwenang.

Pada 19 Maret malam, sebuah sedan hitam menabrak jalur kendaraan tidak bermotor di persimpangan Zhangzizhong, menabrak sejumlah kendaraan dan menewaskan satu orang serta melukai 17 orang lainnya.

Tabrakan ganas ini telah dilaporkan lagi, dan masih menjadi perhatian besar bagi netizen X, beberapa di antaranya menyerukan agar Jalan Zhang Zizhong, tempat insiden itu terjadi, diubah menjadi Jalan Zhang Xianzhong, dengan harapan akan ada perubahan pada publik.

Kolumnis Epoch Times Wang He: “Sistem sosial Partai Komunis Tiongkok (PKT) sedemikian rupa sehingga orang tidak memiliki saluran bantuan yang normal, dan seluruh sistem sosial terdistorsi.  Ketika orang-orang memiliki keluhan, mereka tidak memiliki saluran yang normal untuk mengajukan permohonan. Seluruh masyarakat telah menciptakan penindasan yang sangat besar terhadap orang-orang, dan tidak ada saluran yang tepat untuk menyampaikan semua bentuk ketidakadilan dan keluhan.”

Dua minggu yang lalu, ada juga insiden “mengendarai mobil ke Zhongnanhai pada malam hari”, menyoroti fakta bahwa pemerintahan tangan besi Partai Komunis Tiongkok berada di ambang kehancuran.

Pengacara New York, Ye Ning: “Selama dua sesi Kongres Rakyat Nasional (NPC), sebuah mobil dikendarai langsung menuju Gerbang Xinhua, PKT adalah negara yang memberlakukan kontrol senjata yang ketat, dan bahkan pisau dapur pun harus didaftarkan di beberapa tempat, sehingga rakyat kehilangan hak untuk memiliki senjata dan pertahanan diri yang sah, dan di negara semacam itu, di bawah rezim semacam itu, alat transportasi, penggunaan kendaraan, dijadikan senjata, dan diperlakukan sebagai senjata untuk melakukan tindakan balas dendam terhadap masyarakat. Hanya ada satu penjelasan untuk hal ini: PKT sekarang memblokir saluran normal dan sah untuk menyampaikan keluhan.”

Beberapa orang khawatir bahwa setelah insiden tersebut, pihak berwenang mungkin akan memperketat kontrol terhadap kendaraan asing yang masuk ke Beijing untuk mencegah aksi perusakan di kota tersebut.

Ye Ning: “Jika sistem ini tidak berubah, maka fenomena ini tidak akan berkurang, dan hanya akan menjadi semakin serius, terutama Partai Komunis Tiongkok sekarang menangkap orang dengan mobil, yang telah menjadi tren, dan orang-orang memiliki lebih banyak mobil di tangan mereka, sehingga sangat sulit untuk mencegah situasi berbahaya semacam ini, jadi situasi ini adalah perkembangan situasi yang serius.” (Hui)

Wanita Membutuhkan Operasi Darurat Setelah Menelan Paku Saat Menikmati Camilan Kulit Babi

ET Indonesia
-
0
Wanita Membutuhkan Operasi Darurat Setelah Menelan Paku Saat Menikmati Camilan Kulit Babi

EtIndonesia. Seorang wanita Peru dilarikan ke rumah sakit setelah benda jahat masuk ke dalam kemasan kulit babi.

Warga Peru, Celia Tello, 68 tahun, sedang menikmati camilan kulit babi pada bulan Februari ketika dia merasakan sesuatu yang tajam mengenai tenggorokannya, menurut Reuters.

Wanita itu segera jatuh sakit dan mulai muntah darah.

Setelah dibawa ke ruang gawat darurat, dokter menemukan bahwa paku telah menusuk salah satu arteri karotisnya – yang membantu memasok oksigen dan darah ke otak.

Tello mengira benda misterius itu adalah tulang, namun ternyata yang lebih aneh lagi: paku.

“Tidak pernah terlintas dalam pikiran saya bahwa saya mempunyai paku atau seutas kawat ini,” kata Tello kepada Reuters dalam bahasa Spanyol.

Ahli bedah Diego Cuipal menjelaskan bahwa “operasi yang hati-hati” dilakukan untuk menghilangkan paku dari tubuhnya dengan aman.

Ada risiko “terlepasnya bekuan darah yang dapat mencapai otak”, namun dokter berhasil melakukan operasi tersebut.

“Kami dapat mengisolasi arteri yang terkena dampak dan kami memperbaikinya dengan membelahnya dan kami menggabungkan arteri yang sehat dengan arteri sehat lainnya,” kata Cuipal dalam bahasa Spanyol.

Wanita yang kini memiliki bekas luka di lehernya itu telah sembuh sejak saat itu.

Jarang sekali ada benda berbahaya yang masuk ke dalam makanan, namun kejadian serupa pernah terjadi.

Pada tahun 2018, seorang pelanggan Burger King menemukan paku di burgernya – dan secara tidak sengaja memakannya.

“Rasanya renyah, kawan,” kata Anek kepada FOX 8. “Saya muntah tiga kali.”

Setahun kemudian, seorang pelanggan Chipotle di Massachusetts menggigit burritonya dan diduga terkena paku, yang katanya membuat giginya terlepas.(yn)

Sumber: nypost

Reuters berkontribusi pada laporan ini

Wanita Modis Berusia 36 Tahun yang Minim Pengetahuan Bisnis, Berhasil Membangun Korporasi Setara Rp 31 Triliun

EpochTimesId
-
0
Wanita Modis Berusia 36 Tahun yang Minim Pengetahuan Bisnis, Berhasil Membangun Korporasi Setara Rp 31 Triliun

oleh Xia Yu

“Sejujurnya, sebagai seorang wanita muda yang tidak memiliki pengalaman (dalam bidang pemasaran), (mendirikan dan menjalankan perusahaan), saya seperti berlari dengan membawa batu besar di punggung”. Seorang wanita modis mengatakan hal ini ketika berbicara tentang perjalanan sulitnya membangun perusahaan senilai USD.2 miliar (setara Rp 31 Triliun).  

Amber Venz Box, wanita berusia 36 tahun selalu berangan-angan untuk memiliki perusahaannya sendiri. Dan dia baru berusia awal 20-an tahun ketika bisnis pemasarannya menjadi sangat populer dan ia sama sekali tidak tahu apa yang harus diperbuat. Demikian CNBC melaporkan.

Ketika Amber Venz Box mendirikan perusahaan LTK yang berbasis di Dallas pada tahun 2011, tujuannya sederhana saja, yakni mengembangkan teknik pemasaran afiliasi untuk memonetisasi blog fesyennya. Ketika dia dan pacarnya (sekarang suaminya) Baxter Box menyadari bahwa mereka dapat menjual teknologi yang mereka buat kepada blogger lain, upaya tersebut melahirkan perusahaan yang kemudian berkembang dengan pesat.

Saat ini, LTK adalah perusahaan senilai USD.2 miliar yang menghubungkan influencer dan blogger dengan merek ritel dan pendapatan iklan mereka, namun pendirian dan pengoperasian perusahaan tidak berjalan mulus pada awalnya. “Sejujurnya, sebagai seorang wanita muda yang tidak memiliki pengalaman, saya seperti berlari dengan membawa batu besar di punggung”, kata Amber Venz Box kepada dalam acara “CNBC Make It”.

Amber Venz Box telah bekerja di industri fashion sebagai model fitting, magang di perusahaan Thakoon, dan bekerja sebagai asisten merchandiser di butik mewah. Dia mencoba mengembangkan lini perhiasan dan menawarkan layanan belanja pribadi. Namun latar belakangnya tidak memberikan pengalaman praktis menjalankan bisnis dengan karyawan.

“Saya tidak berani mengatakan bahwa saya memiliki pelatihan atau kepemimpinan yang hebat atau bahkan pengalaman dalam menjalankan bisnis dan cara mengelola orang,” katanya.

Terkadang, kurangnya pengalaman membuat Box merasa tidak nyaman. Dia mengatakan bahwa dia merasa kesulitan untuk mengartikulasikan visinya terhadap perusahaan untuk menarik minat investor. Untuk belajar, ia mengandalkan pengetahuan rekan wirausahanya (pacarnya, sekarang suaminya), yang baru saja memperoleh gelar MBA dari Southern Methodist University.

“Saya hampir mendapatkan (ilmu) MBA secara tidak langsung karena dia selalu membagikan apa yang dia pelajari dan kami mendiskusikan semua studi kasusnya,” kata Box.

Seiring dengan berkembangnya bisnis, dia mempekerjakan orang-orang dengan pengalaman dan pengetahuan di bidang yang dia tidak kuasai, seperti akuntansi dan strategi bisnis jangka panjang. 

“Saya bisa mendelegasikan pekerjaan kepada mereka dan memfokuskan kembali pada keahlian saya,” katanya.

Dia mengatakan bahwa ketika salah satu eksekutifnya memberitahu dirinya bahwa pendiri perusahaan sering kali tidak punya waktu untuk belajar, dia melipatgandakan usahanya dan menghabiskan seluruh waktu luangnya untuk memikirkan cara mengembangkan bisnisnya.

“Selama lebih dari lima tahun pertama, saya benar-benar melepas segala hal lain kecuali berkonsentrasi untuk mengembangkan bisnis ini. Saya nyaris menghabiskan seluruh waktu saya untuk bisnis ini”, tambahnya.

“Saya mematikan suara ponsel saya. Saya tidak menghabiskan waktu untuk berkumpul-kumpul dengan teman. Saya terpaksa melepaskan banyak interaksi manusia,” ujarnya.

Kerja keras di masa-masa sulit membuahkan hasil. Menurut laporan perusahaan, bahwa platform LTK sudah memiliki lebih dari 250.000 influencer dan blogger yang menghasilkan setidaknya USD.2,7 miliar total pembelanjaan dari pengecer. Pengembangan LTK membantu perusahaan mendapatkan investasi sebesar USD.300 juta dari SoftBank Jepang pada 2021.

Amber Venz Box mengatakan bahwa dirinya hanya berharap bisa lebih cepat merekrut orang-orang berbakat dan berpengalaman. (sin)

Kembar Siam Abby dan Brittany Telah Menikah dengan Seorang Veteran Angkatan Darat

ET Indonesia
-
0
Kembar Siam Abby dan Brittany Telah Menikah dengan Seorang Veteran Angkatan Darat

EtIndonesia. Abby dan Brittany Hensel, yang mendokumentasikan kehidupan mereka dalam serial realitas TLC, telah beralih dari duo menjadi trio.

Abby, si kembar siam sebelah kiri, telah menikah dengan Josh Bowling, seorang perawat dan veteran Angkatan Darat Amerika Serikat, pada tahun 2021. Mereka tinggal di Minnesota, tempat si kembar Hensel dilahirkan dan dibesarkan.

Abby dan Brittany, 34 tahun, telah menjalani kehidupan pribadi sejak acara 8 episode mereka “Abby & Brittany” ditayangkan pada tahun 2012. Namun ini merupakan kehidupan yang bahagia bagi mereka di Minnesota, tempat mereka dilahirkan dan dibesarkan.

Menurut acara “Today”, yang memperoleh catatan pernikahan pasangan tersebut, keduanya adalah guru kelas lima di negara bagian asal mereka.

Abby dan Josh merahasiakan pernikahan mereka dari publik hingga tahun 2023, ketika mereka membagikan foto upacara pernikahan tersebut di TikTok mereka, @abbyandbrittanyhensel. Klip yang muncul kembali dari seorang tamu pernikahan mengungkap momen intim dari pernikahan sang sejoli di Facebook.

Klip berdurasi 20 detik yang diposting di Facebook Heidi Bowling memperlihatkan pasangan itu menari dan berciuman di resepsi pernikahan. Abby dan adiknya mengenakan gaun pengantin serba putih tanpa lengan dan gaun bertali, sedangkan Bowling mengenakan setelan abu-abu.

Bowling terlihat menatap mata mempelai wanita yang memerah sementara Brittany mendukung adiknya.

Duo ini awalnya muncul di “The Oprah Winfrey Show” pada tahun 1996, menjelaskan kehidupan mereka sebagai kembar siam.

Mereka dilahirkan sebagai kembar siam dicephalus, suatu kondisi langka ketika dua kepala berada pada satu tubuh dengan satu sistem genital; dua, tiga atau empat lengan, dua hati dan dua kaki.

Si kembar Helsen berbagi aliran darah dan seluruh organ di bawah pinggang. Abby mengontrol lengan dan kaki kanan mereka dan Brittany mengontrol sisi kiri.

Ketika Abby dan Brittany lahir pada tahun 1990, orangtua mereka, Patty dan Mike Hensel, memilih untuk tidak menjalani operasi pemisahan karena dokter mengatakan kecil kemungkinan gadis-gadis tersebut akan selamat dari operasi tersebut, “Today” melaporkan.

“Bagaimana kamu bisa memilih di antara keduanya?” kata ayah mereka, Mike, saat wawancara tahun 2001 dengan majalah Time.

Meskipun mereka berjuang melawan komplikasi kehidupan sebagai kembar siam, mereka tidak membiarkan hal tersebut memperlambat mereka dalam mencapai tujuan standar seperti lulus tes SIM pada usia 16 tahun, lulus perguruan tinggi, bepergian ke Eropa, dan menjadi pendidik.

Sejauh ini, ada kabar jika mereka berencana menambah keluarga.

Dalam film dokumenter tahun 2003 “Joined for Life,” Abby dan Brittany membahas kemungkinan membesarkan anak suatu hari nanti.

“Ya, kami akan menjadi ibu,” kata Brittany. “Kami belum memikirkan bagaimana cara menjadi ibu akan berhasil. Tapi kami baru berusia 16 tahun – kami tidak perlu memikirkan hal itu sekarang.”

Dan pasangan tersebut tidak perlu terburu-buru menambahkan anak ke dalam hidup mereka karena suami Abby memiliki seorang anak dari hubungan sebelumnya, menurut Daily Mail.

Halaman Facebook Bowling mengungkapkan bagaimana keluarga campuran tersebut saling berpelukan dengan pemotretan keluarga, tamasya es krim dan merayakan liburan. (yn)

Sumber: nypost

China Southern Airlines 2023 Alami Kerugian Setara Rp 9,2 Triliun, 3 Anak Perusahaannya Dalam Keadaan Pailit

EpochTimesId
-
0
China Southern Airlines 2023 Alami Kerugian Setara Rp 9,2 Triliun, 3 Anak Perusahaannya Dalam Keadaan Pailit

Epoch Times

Dalam laporan keuangan tahunan yang dirilis maskapai Tiongkok China Southern Airlines. Pada 27 Maret diketahui bahwa kerugian perusahaan operasi 2023 adalah sebesar RMB.4 miliar 209 juta (Setara Rp  9,2 Triliun)  Sedangkan ketiga anak perusahaannya dalam keadaan pailit karena utang lebih besar dari modal.

Meskipun kerugian operasi perusahaan sebesar RMB.4 miliar 209 juta, tetapi telah turun secara signifikan dibandingkan kerugian tahun 2022 yang sebesar RMB.32 miliar 682 juta.

Menurut laporan keuangan China Southern Airlines, keuntungan total sebesar RMB.1,32 miliar telah muncul pada tiga kuartal pertama tahun 2023. Namun, hasil operasi pada kuartal keempat, China Southern Airlines merugi sebesar RMB. 5 miliar 529 juta, sehingga berbalik merugi sebesar RMB.4 miliar 209 juta.

Di antara anak perusahaan China Southern Airlines, selain Xiamen Airlines dan Shantou Airlines yang menghasilkan laba, beberapa anak perusahaan seperti Zhuhai Airlines, Guizhou Airlines, Chongqing Airlines, dan Henan Airlines masih menunjukkan rugi, di antaranya Zhuhai Airlines mengalami rugi bersih sebesar RMB.258 juta.

Selain itu, China Southern Airlines memiliki tiga anak perusahaan yang berada dalam keadaan pailit akibat utang yang lebih besar dari modal. Utang Shantou Airlines sebesar RMB.498 juta, utang Zhuhai Airlines sebesar RMB.547 juta, dan utang Chongqing Airlines sebesar RMB.2 miliar 299 juta. Ketiga anak perusahaan tersebut sejak tahun 2022 sudah berada dalam keadaan tidak mampu membayar utang, yang sampai tahun 2023 berakhir belum juga membaik. (sin)

Pilot yang Melaporkan UFO Mengirimkan Pesan Terakhir yang Mengerikan Sebelum Menghilang

ET Indonesia
-
0
Pilot yang Melaporkan UFO Mengirimkan Pesan Terakhir yang Mengerikan Sebelum Menghilang

EtIndonesia. Seorang pilot yang menghilang hampir 50 tahun lalu meninggalkan pesan terakhir yang menyeramkan sebelum menghilang dari muka Bumi.

Insiden itu terjadi pada 21 Oktober 1978, ketika pilot berusia 20 tahun Frederick Valentich sedang menerbangkan pesawat ringan Cessna 182L dari Bandara Moorabbin di selatan Melbourne, Australia, ke King Island ketika dia menghilang satu jam dalam perjalanannya.

Valentich memberi tahu pengawas lalu lintas udara bahwa dia ditemani oleh pesawat lain yang berada sekitar 1.000 kaki di atasnya dan mesinnya bekerja dengan kasar.

Pesan terakhirnya yang mengerikan pasti akan membuat Anda merinding.

Pilot muda itu sedang berjalan melintasi Segitiga Selat Bass, wilayah laut antara Victoria dan Tasmania, yang terkenal dengan hilangnya kapal dan pesawat.

Kurang lebih seperti ‘segitiga Bermuda’ di Australia, orang-orang telah berteori tentang apa yang mungkin terjadi, selama bertahun-tahun.

Kemana dia pergi dan siapa dia?

Kita tahu dia sedang menuju King Island, tapi kenapa?

Valentich telah menghabiskan waktu terbang sekitar 150 jam, tetapi ditolak dari Royal Australian Air Force (RAAF) dua kali karena kurangnya kualifikasi, meskipun menjadi bagian dari Korps Pelatihan Udara RAAF.

Dia juga belajar untuk menjadi pilot komersial, tetapi beberapa kali gagal dalam semua ujian lisensi komersialnya, meskipun sangat ingin berkarir di industri tersebut.

Remaja berusia 20 tahun ini juga memiliki rekor terbang yang ceroboh, ia diperingatkan setelah terbang ke zona terkendali dan ke dalam awan pada beberapa kesempatan.

Masih belum diketahui mengapa dia melakukan perjalanan ke King Island malam itu, karena dia menceritakan kisah yang berbeda kepada teman dan pejabat udara.

Apa sebenarnya yang terjadi?

Dia menghubungi Layanan Penerbangan Melbourne melalui radio untuk memberi tahu mereka bahwa ada pesawat tak dikenal yang mengikutinya di ketinggian 4.500 kaki, tetapi mereka merespons dengan memberi tahu dia bahwa tidak ada lalu lintas yang dikenali pada ketinggian itu.

Valentich mengatakan dia melihat sebuah pesawat besar dengan empat lampu pendaratan terang dengan permukaan logam mengkilat dan lampu hijau.

Pesawat itu lewat 1.000 kaki di atasnya, ketika dia mengungkapkan bahwa dia mengalami masalah mesin.

Layanan Penerbangan memintanya untuk mengidentifikasi pesawat tersebut, dan dia menjawab: “Itu bukan pesawat terbang.”

Radio terakhir dari pesawatnya digambarkan sebagai ‘goresan logam’.

Pencarian

Pihak berwenang melancarkan pencarian laut dan udara, dengan lalu lintas pelayaran, sebuah pesawat RAAF dan delapan pesawat sipil melakukan pencarian di area seluas lebih dari 1.000 mil persegi.

Setelah empat hari, pencarian dihentikan karena tidak ada yang ditemukan, meskipun pada tahun 1983, penutup penutup mesin terdampar di Pulau Flinders.

Setelah diperiksa lebih dekat, Biro Investigasi Keselamatan Udara menyimpulkan bahwa ‘bagian tersebut telah diidentifikasi berasal dari pesawat Cessna 182 dengan nomor seri tertentu’, yang berarti ada kemungkinan bahwa itu adalah milik Valentich.

Apa kemungkinan penyebab hilangnya dia?

Memalsukan kematiannya sendiri

Banyak konspirasi telah beredar sejak kejadian tersebut, mulai dari pilot yang melakukan penghilangan dirinya sendiri, ketika polisi menerima laporan mengenai sebuah pesawat ringan yang mendarat tidak jauh dari Cape Otway, hanya 45 menit dari titik awalnya, sekitar waktu dia ‘menghilang’.

Kecelakaan yang tidak disengaja

Dia mungkin juga mengalami disorientasi saat terbang terbalik, karena cahaya yang dia lihat mungkin adalah cahayanya sendiri yang terpantul di laut sebelum jatuh secara tragis.

Namun, jenis pesawat yang diterbangkannya memiliki sistem bahan bakar umpan gravitasi, karena terbang terbalik dalam jangka waktu lama di Cessna akan menyebabkan mesin mati.

Kemungkinan bunuh diri

Dokter dan rekan-rekan dekatnya telah mengesampingkan hal ini, meskipun ada kemungkinan.

Pada tahun 2013, ia disinyalir tertipu oleh ‘ilusi’ cakrawala yang miring.

Ketika dia mencoba memperbaikinya, hal itu membuat pesawat menjadi spiral hingga kematiannya.

G-force yang disebabkan oleh spiral yang sempit ini akan menyebabkan masalah mesin karena aliran bahan bakar akan menurun, menurut pensiunan pilot Angkatan Udara Amerika Serikat James McGaha dan penulis Joe Nickell.

Alien

Ahli Ufologi berspekulasi bahwa dia dihancurkan atau diculik oleh UFO, karena laporan pada hari itu mengatakan ada lampu hijau mati yang bergerak tidak menentu di langit.

Kelompok UFO Ground Saucer Watch mengklaim bahwa gambar yang diambil pada hari itu menunjukkan sebuah objek bergerak cepat di udara dekat Mercusuar Cape Otway.

Jerome Clark, Penulis UFO untuk Ground Saucer Watch menyatakan bahwa ada ‘benda terbang tak dikenal yang bonafid, berdimensi sedang, tampaknya dikelilingi oleh sisa uap/knalpot seperti awan’, namun fotonya tidak cukup jelas untuk mendukung klaim ini. (yn)

Sumber: ladbible

Penelitian : Anjing Ditemukan dapat Mendeteksi Kilas Balik PTSD pada Manusia, Bahkan Sebelum Hal Itu Terjadi

ET Indonesia
-
0
Penelitian : Anjing Ditemukan dapat Mendeteksi Kilas Balik PTSD pada Manusia, Bahkan Sebelum Hal Itu Terjadi

EtIndonesia. Masih ada alasan lain untuk menyayangi anjing.

Sahabat berbulu manusia berpotensi mengendus kilas balik dari Gangguan Stres Pasca Trauma (PTSD) sebelum hal itu terjadi, menurut sebuah penelitian yang diterbitkan dalam jurnal Frontiers in Allergy.

Para ilmuwan dari Universitas Dalhousie di Kanada melatih 25 anjing untuk mengendus napas seseorang saat mereka sedang dalam proses mengingat kenangan traumatis.

Dari 25 anjing, dua di antaranya — Ivy, seekor Red Golden Retriever, dan Callie, seekor anjing campuran gembala Jerman dan Belgian Malinois — menyelesaikan pelatihan.

Para peneliti meminta bantuan dari 26 orang yang menderita PTSD, yang didefinisikan sebagai “gangguan kejiwaan yang mungkin terjadi pada orang yang pernah mengalami atau menyaksikan peristiwa traumatis, serangkaian peristiwa, atau serangkaian keadaan,” menurut Psychiatry.com.

Mereka mengumpulkan beberapa sampel napas dari para peserta untuk membedakan saat mereka tenang dan saat mengingat trauma.

Para peneliti mengatakan semua orang memiliki “profil aroma” senyawa organik yang mudah menguap (VOCS) – yang dikeluarkan saat orang berkeringat – yang juga dapat dideteksi melalui napas.

Kedua anjing yang menyelesaikan penelitian tersebut mampu mendeteksi napas dengan VOCS terkait stres pada masker wajah peserta dengan akurasi hingga 90%.

Anjing-anjing tersebut kemudian diuji untuk melihat apakah mereka dapat mendeteksi sampel VOCS yang terkait dengan stres pada masker.

Peneliti mengatakan Ivy mencapai akurasi 74% dan Callie mencapai akurasi 81%. Ivy lebih mampu mendeteksi saat orang merasa cemas dan Callie lebih peka saat orang merasa malu.

“Meskipun kedua anjing menunjukkan hasil dengan akurasi yang sangat tinggi, mereka tampaknya memiliki gagasan yang sedikit berbeda tentang apa yang mereka anggap sebagai sampel napas ‘stres’,” jelas Laura Kiiroja, dari Departemen Psikologi dan Ilmu Saraf di Universitas Dalhousie, dan penulis pertama studi tersebut.

“Kami berspekulasi bahwa Ivy selaras dengan hormon sumbu simpatik-adreno-medulla, seperti adrenalin, dan Callie berorientasi pada hormon sumbu hipotalamo-hipofisis-adrenal, seperti kortisol,” tambahnya.

Anjing sudah dilatih untuk membantu penderita PTSD.

Studi ini menyoroti potensi pengelolaan PTSD yang lebih efektif.

“Anjing penolong PTSD telah dilatih untuk membantu orang-orang selama masa kesusahan,” kata Kiiroja.

“Namun, anjing saat ini dilatih untuk merespons isyarat perilaku dan fisik. Penelitian kami menunjukkan bahwa setidaknya beberapa anjing juga dapat mendeteksi episode ini melalui napas.” (yn)

Sumber: nypost

Pria Asal Tiongkok Menolak Pergi Setelah Masuk Secara Ilegal ke Pangkalan Korps Marinir AS 

EpochTimesId
-
0
Pria Asal Tiongkok Menolak Pergi Setelah Masuk Secara Ilegal ke Pangkalan Korps Marinir AS 

 oleh Lin Yan

Seorang pria asal Tiongkok yang melintasi perbatasan secara ilegal dan menolak untuk pergi setelah masuk ke pangkalan Korps Marinir AS telah tertangkap. Saat ini petugas imigrasi setempat sedang menyelidiki motifnya. 

Menurut pesan yang dikirim oleh Gregory K. Bovino, Kepala Imigrasi Sektor El Centor pada  Jumat (29 Maret) di media sosial “X” bahwa, pihaknya menerima laporan dari pangkalan Korps Marinir AS yang menyebutkan, ada seorang warga negara Tiongkok telah memasuki pangkalan tanpa izin dan mengabaikan perintah untuk segera keluar dari lokasi.

Gregory K. Bovino mengatakan bahwa pria asal Tiongkok tersebut dipastikan telah memasuki pangkalan secara ilegal, dan petugas imigrasi sedang menyelidiki motif di balik perilaku pria tersebut.

El Center adalah salah satu dari 20 sektor Patroli Perbatasan Amerika Serikat.

Warga Negara Tiongkok adalah kelompok imigran gelap dengan pertumbuhan paling cepat yang memasuki Amerika Serikat dari Meksiko. Pada 2023, Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS melaporkan, bahwa 37.000 orang warga negara Tiongkok telah ditangkap karena melintasi perbatasan secara ilegal, 50 kali lipat lebih tinggi dibandingkan dengan 2 tahun sebelumnya.

Banyak warga asal Tiongkok memasuki Amerika Serikat dari Meksiko melalui panduan rute yang banyak tersebar di Douyin. Bahkan TikTok memiliki petunjuk rinci tentang cara menemukan rute untuk menyelundup masuk ke Meksiko dan menemukan celah yang pada perbatasan yang bisa dimanfaatkan.

Banyak imigran Tiongkok mengatakan bahwa tujuan mereka melarikan diri dari Tiongkok adalah karena iklim politik Tiongkok yang semakin represif dan perekonomiannya yang lesu.

CBS melaporkan bahwa terdapat celah sepanjang 4 kaki di ujung pagar perbatasan 60 mil sebelah timur San Diego, California. Celah tersebut berada di dekat Pemandian Air Panas Jacumba, California. Pagar yang rusak ini kemudian diberi nama sesuai dengan kota tetangganya di Meksiko yang dikenal secara lokal sebagai San Judas Break.

Celah tersebut dijadikan tujuan masuk oleh imigran gelap dari seluruh dunia. Di sana terbukti berceceran paspor warga dari negara di seluruh dunia, termasuk paspor RRT yang memang sengaja dibuang untuk menghindari deportasi ke negara mereka. Beberapa imigran gelap melahan membuang dokumen resmi mereka itu sebelum memasuki perbatasan.

Di antara mereka yang diwawancarai oleh CBS adalah para guru, bankir, pemilik usaha kecil dan pekerja pabrik. Beberapa dari mereka itu termasuk warga kelas ekonomi menengah, terbang jauh ke Meksiko dan tiba di perbatasan AS dengan membawa tas troli.

Menurut data dari Kementerian Keamanan Dalam Negeri AS, bahwa setidaknya terdapat 36.000 orang warga negara Tiongkok yang telah diperintahkan untuk meninggalkan AS oleh pengadilan imigrasi AS, namun Beijing sering kali menolak menerima kembali mereka, dan Amerika Serikat tidak dapat memaksa pemerintah Tiongkok untuk menerima mereka.

Menurut Kementerian Kehakiman AS, bahwa pada 2023 ada sekitar 55% imigran asal Tiongkok yang telah menerima suaka dari AS, sedangkan imigran asal negara lain hanya 14%. (sin)

Perdana Menteri Fiji Memerintahkan Polisi Tiongkok Meninggalkan Fiji Demi Menegakkan Demokrasi

EpochTimesId
-
0
Perdana Menteri Fiji Memerintahkan Polisi Tiongkok Meninggalkan Fiji Demi Menegakkan Demokrasi

oleh Chen Ting

Perdana Menteri Fiji Sitiveni Rabuka telah memerintahkan petugas polisi dari Tiongkok yang berada di negaranya untuk segera meninggalkan Fiji, karena dikhawatirkan dengan semakin besarnya pengaruh Partai Komunis Tiongkok, potensi yang melemahkan lembaga-lembaga demokrasi di kawasan Pasifik akan semakin besar.

Dalam sebuah wawancara dengan Australian Broadcasting Corporation (ABC) pada  Kamis (28 Maret) Rabuka mengatakan : “Petugas polisi (Partai Komunis Tiongkok) yang bekerja di markas kami telah dipulangkan. Kami telah mempertimbangkan masalah ini, dan kami berpendapat bahwa tidak perlu menempatkan petugas polisi (Partai Komunis Tiongkok) ) di Fiji”.

Berdasarkan nota kesepahaman yang ditandatangani antara Pasukan Keamanan Fiji dengan Kementerian Keamanan Publik Tiongkok pada  2011, petugas polisi Tiongkok mulai ditempatkan di Fiji.

Sebelumnya, Rabuka juga mempertanyakan perjanjian tersebut yang ditandatangani oleh pihak polisi Fiji dengan Beijing. Dia mengatakan pada saat itu : “Saya tidak tahu bagaimana ini bisa terjadi dan saya merasa sangat tidak nyaman karena adanya sistem hukum, kepolisian dan metode investigasi yang berbeda antar kedua negara”.

Setelah Rabuka terpilih pada  Desember 2022, ia membatalkan perjanjian tersebut. Dia juga meminta Australia untuk memberikan lebih banyak dukungan polisi dan keamanan kepada Fiji. 

Awal bulan ini, dalam wawancara eksklusif dengan “60 Minutes”, Rabuka mengatakan bahwa dia cenderung bekerja sama dengan polisi Australia karena dia khawatir dengan beberapa praktik yang dilakukan oleh Partai Komunis Tiongkok. Ia juga memperingatkan bahwa “pengaruh yang tidak semestinya” dari Tiongkok selain dapat menyebabkan ketidakstabilan di kawasan Pasifik Selatan, juga berpotensi “merusak beberapa hubungan yang sejak semula sudah stabil”.

Rabuka mengatakan, pemerintahan Fiji sebelumnya sempat tergoda dengan janji-janji Partai Komunis Tiongkok, namun ia sendiri lebih berhati-hati terhadap usulan Beijing. 

“Saya memahami Australia dan Amerika Serikat, namun saya tidak sepenuhnya memahami agenda Tiongkok”, katanya.

Selama setahun terakhir, Fiji berupaya menjalin hubungan yang lebih erat dengan Australia, Amerika Serikat, dan Prancis, sehingga membalikkan kebijakan pro-Beijing yang diusung mantan pemimpin Frank Bainimarama.

Dalam beberapa tahun terakhir, Partai Komunis Tiongkok terus memperluas kerja sama ekonomi dan perdagangan, pembangunan infrastruktur, dan kepolisian dengan negara-negara di Pasifik Selatan. Pengaruh Partai Komunis Tiongkok yang semakin besar telah menjadi topik kontroversial di arena politik negara-negara Pasifik.

Untuk melawan ekspansi PKT, Amerika Serikat juga memperkuat diplomasinya di kawasan Pasifik. Pada  Februari 2022, Menteri Luar Negeri AS Antony Blinken mengunjungi Fiji, yang merupakan kunjungan pertama diplomat senior AS ke negara Pasifik ini dalam 36 tahun terakhir. (sin)

2 Jenazah Ditemukan dari Jembatan Ambruk di Baltimore, Seorang Pengemudi Uber Menyadari ‘Selangkah Lagi’ dari Bencana

EpochTimesId
-
0
2 Jenazah Ditemukan dari Jembatan Ambruk di Baltimore, Seorang Pengemudi Uber Menyadari ‘Selangkah Lagi’ dari Bencana

NTD

Jembatan Baltimore di Maryland, Amerika Serikat dihantam oleh kapal kargo pada 26 Maret dini hari, dan para pekerja dari konstruksi sedang mengerjakan jembatan pada saat itu, sebanyak delapan pekerja jatuh ke sungai dan dua orang berhasil diselamatkan pada hari yang sama. Tim pencarian dan penyelamatan dilanjutkan pagi hari di tengah suhu yang rendah dan hujan. Pihak berwenang mengumumkan pada 27 Maret malam bahwa jenazah kedua korban ditemukan di dalam kendaraan barang ringan yang jatuh ke dalam air sedalam sekitar 7,6 meter 

Laporan NBC menyebutkan bahwa kedua korban diidentifikasi sebagai Dorlian Ronial Castillo Cabrera, 26 tahun, dari Guatemala, dan Alejandro Hernandez Fuentes, 35 tahun, dari Meksiko.

Empat pekerja lainnya masih belum ditemukan, termasuk para pekerja migran dari El Salvador dan Honduras. Pada saat kejadian, mereka sedang memperbaiki jalan berlubang dan struktur batu di jembatan Francis Scott Key.

Central News Agency (CNA) Taiwan melaporkan bahwa Polisi Negara Bagian Maryland Roland L. Butler Jr. mengatakan kepada media bahwa operasi pencarian dan penyelamatan pada  27 Maret hingga pukul 16:00, petugas SAR telah berubah dari pencarian dan penyelamatan menjadi penyelamatan, ada banyak puing-puing dan beton di bawah sungai yang disebabkan oleh jembatan yang ambruk, sehingga sulit untuk memastikan keselamatan petugas SAR. Menurut sistem sonar, kendaraan yang jatuh dari jembatan ke dalam sungai mungkin terjebak di reruntuhan jembatan.

Pihak berwenang memasang penghalang jalanan di  sekitar kecelakaan untuk mengontrol akses, dan sejumlah besar media AS dibatasi untuk mengambil gambar dari jauh. Terlepas dari konferensi pers di pagi hari, para pejabat tidak menjelaskan perkembangannya kepada media lagi hingga sekitar pukul 6 sore. Pada pukul 13.00, media mengerumuni seorang pejabat dan bertanya kapan akan ada berita, tetapi pejabat tersebut hanya bisa menjawab “nanti malam” sebagai respon atas ketidakpuasan para wartawan.

Berbagai media masuk ke rumah-rumah terdekat dan menyewa di sekitar lokasi untuk mendapatkan tangkapan gambar atau Video yang lebih jelas. Namun, karena kondisi cuaca yang buruk pada 28 Maret, dengan hujan deras yang tak henti-hentinya dan selimut kabut, hampir tidak mungkin untuk merekam operasi SAR dari kejauhan.

Gubernur Maryland Wes Moore mengatakan kepada media pada  26 Maret bahwa sesaat sebelum kapal barang tersebut menabrak jembatan, sebuah sinyal marabahaya dikirim melalui panggilan radio, dan para petugas bergegas untuk menghentikan kendaraan tersebut agar tidak masuk ke jembatan, sehingga menyelamatkan beberapa nyawa.

Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (National Transportation Safety Board) mengatakan pada 26 Maret telah menaiki kapal untuk mendapatkan kotak hitam, dengan harapan dapat membantu menentukan penyebab kecelakaan.

Pengemudi Uber:  Selangkah Lagi dari Bencana

Sopir Uber, Gayle Fairman, mengatakan kepada stasiun berita lokal Baltimore WBAL-TV 11 bahwa dia menerima telepon pada 26 Maret pukul 1:16 pagi dan pergi menjemput penumpang. Penumpang terlambat naik mobil beberapa menit. Ketika mereka mendekati Key dan akan melintasi jembatan, dia dihentikan oleh polisi dan mengetahui bahwa jembatan itu runtuh.

Fairman mengatakan dia masih terguncang namun bersyukur. Dia yakin dia dan penumpangnya tinggal selangkah lagi dari bencana, dan jika penumpangnya tidak keluar terlambat kemudian untuk naik mobilnya, mereka mungkin sudah berada di jembatan ketika jembatan itu ambruk.

Gubernur Moore menyatakan pada konferensi pers malam bahwa pekerjaan sekitar 8.000 pekerja pelabuhan akan terpengaruh oleh ambruknya jembatan. Dia menelepon Presiden Joe Biden lagi hari ini dan mengajukan permohonan dana bantuan darurat dari pemerintah federal.

Media AS melaporkan bahwa di antara empat pekerja yang masih hilang, Maynor Suazo Sandoval berasal dari Honduras dan Miguel Luna berasal dari El Salvador.

Stasiun televisi Amerika berbahasa Spanyol Telemundo melaporkan bahwa saudara perempuan Sandoval, Norma, berkata, “Dia bekerja keras setiap hari hanya untuk membuat keluarganya menjalani kehidupan yang lebih baik, dan dia selalu mencari cara untuk menghasilkan uang untuk menghidupi keluarganya. NBC melaporkan bahwa Sandoval memiliki seorang putra berusia 18 tahun dan seorang putri berusia 6 tahun.

Istri Miguel Luna, María del Carmen Castellón, mengatakan kepada World TV bahwa dia dan keluarganya telah menunggu kabar tentang suaminya dan merasa sangat sedih.

CASA, sebuah organisasi nirlaba di Baltimore yang khusus melayani imigran, mengonfirmasi kepada NBC bahwa Sandoval dan Migue; Luna sama-sama anggota organisasi tersebut dan mereka berimigrasi ke Amerika Serikat sekitar 19 tahun lalu. (hui)

Petugas Pemadam Kebakaran Menyelamatkan Anjing yang Terjebak Velg Ban

ET Indonesia
-
0
Petugas Pemadam Kebakaran Menyelamatkan Anjing yang Terjebak Velg Ban

EtIndonesia. Dalam wujud semangat komunitas dan tindakan cepat yang mengharukan, Franklinville Volunteer Fire Company (FVFC) datang menyelamatkan seekor anjing berbulu kesayangan, Daisy, yang berada dalam situasi sulit – secara harfiah.

Kisah ini dimulai ketika Daisy, anggota komunitas Franklinville yang disayangi, entah bagaimana awalnya dia memasukkan kepalanya ke dalam velg ban di rumahnya.

Letnan Brandon Volpe mengatakan kepada The Philadelphia Inquirer bahwa para kru pertama kali menggunakan sabun cuci piring dan air tetapi tidak dapat membebaskan anjing tersebut, yang “sangat terjebak di sana.”

Mereka kemudian mencoba minyak sayur dan ketika tidak berhasil, mereka membungkus lehernya dengan plastik, berharap minyak dan sabun akan membuatnya cukup licin sehingga dia bisa meluncur ke bawah.

Ketika semuanya gagal, Volpe ingat dia punya pemotong plasma di rumah. Pemotong itu dia gunakan untuk memotong baja dan logam, jadi dia tahu velg ban tidak akan bisa menandingi mesin tersebut.

Para kru dengan hati-hati memasukkan Daisy ke dalam truk pemadam kebakaran dan berangkat ke garasi Volpe, di mana mereka dengan terampil dan berhasil memotong vleg , membebaskan Daisy dari kurungannya.

Dalam sebuah pernyataan di media sosial, departemen tersebut mengungkapkan rasa terima kasih mereka kepada semua orang yang terlibat dalam keberhasilan misi penyelamatan, menekankan komitmen teguh yang mereka berikan pada setiap panggilan bantuan.

“Ini adalah dedikasi dan komitmen yang dapat Anda harapkan dari FVFC setiap kali kami menanggapi panggilan. Kami berterima kasih kepada semua orang yang merespons hari ini untuk membantu Daisy,” kata departemen tersebut. (yn)

Sumber: sunnyskyz

Petaka Runtuhnya Jembatan Baltimore : Apa yang Kita Ketahui Sejauh Ini

EpochTimesId
-
0
Petaka Runtuhnya Jembatan Baltimore : Apa yang Kita Ketahui Sejauh Ini

Oleh Lawrence Wilson, Jackson Richman, Jacob Burg, Joseph Lord, Andrew Moran, Madalina Vasiliu

Sebuah kapal kontainer menabrak Jembatan Francis Scott Key di Baltimore, Maryland, Amerika Serikat, meruntuhkan sebagian besar struktur sepanjang 1,6 mil dan menceburkan sebanyak 12 kendaraan dan 20 orang ke dalam air dingin di Sungai Patapsco  26 Maret pada pukul 1:28 dini hari. 

Setidaknya dua orang  berhasil diselamatkan. Satu orang menolak perawatan medis dan yang lainnya dibawa ke rumah sakit dalam kondisi kritis.

Gubernur Maryland Wes Moore mengumumkan keadaan darurat.

Ia kepada para wartawan sekitar pukul 10.00 menuturkan, dirinya menyadari bahwa banyak dari kita yang terluka dan cemas saat ini. 

Dirinya ingin memperjelas, kami masih menyelidiki apa yang terjadi, tetapi temuan awal kami mengarah pada sebuah kecelakaan, kami belum melihat bukti yang dapat dipercaya tentang serangan teroris.”

 Agen khusus FBI yang bertanggung jawab atas kantor Baltimore, William DelBagno, kepada para wartawan  mengatakan, Tidak ada informasi spesifik atau kredibel yang menunjukkan adanya keterkaitan dengan terorisme dalam insiden tersebut. 

Operasi penyelamatan, termasuk penggunaan penyelam dan sonar untuk menemukan kendaraan yang tenggelam, sedang berlangsung.

Panggilan darurat dari kapal komersial yang terlibat mungkin telah menyelamatkan nyawa, menurut Gubernur Maryland Wes Moore, yang mengatakan bahwa panggilan tersebut mendorong para pejabat untuk memperlambat lalu lintas ke jembatan.  Ia juga mengatakan, Orang-orang ini adalah pahlawan, Mereka menyelamatkan nyawa semalam.

Penyebab Belum Dipastikan

Penyebab tabrakan belum diketahui, meskipun beberapa laporan mengindikasikan bahwa kapal kehilangan daya sebelum kejadian.

DALI, kapal berbendera Singapura yang memuat sekitar 4.700 kontainer, muncul dalam video siaran langsung dari anjungan, tampak gelap sekitar satu menit sebelum tabrakan.

Synergy Marine, yang mengoperasikan kapal tersebut, melaporkan bahwa kapal tersebut berada di bawah kendali dua pilot lokal ketika menabrak jembatan. Namun, kapal tersebut “kehilangan tenaga penggerak” saat meninggalkan pelabuhan, dan para kru kapal memberitahukan kepada para pejabat Maryland bahwa mereka tidak lagi memegang kendali atas kapal tersebut, demikian menurut laporan ABC News, yang mengutip laporan intelijen AS yang dirahasiakan.

Seluruh 22 awak kapal berhasil ditemukan dan tidak mengalami cedera, bersama dengan dua pilot lokal, menurut pernyataan dari Synergy Marine.

Kapal tersebut dimiliki oleh Grace Ocean Ptd Ltd, yang pada dasarnya dimiliki oleh sebuah grup yang berbasis di Hong Kong. Kapal tersebut disewa oleh perusahaan pelayaran Denmark, Maersk.

Maersk kepada The Epoch Times berkata ; Kami merasa ngeri dengan apa yang telah terjadi di Baltimore, dan doa kami bersama semua yang terkena dampaknya.”

Walikota Baltimore, Brandon Scott, mengeluarkan permintaan agar media berhenti menayangkan video runtuhnya jembatan tersebut. Ia menuturkan, akan menjadi orang pertama yang meminta CNN dan semua orang untuk berhenti menayangkan video tersebut, dalam sebuah panggilan kepada jaringan berita kabel tersebut. 

Ia juga menambahkan, Tidak seorang pun perlu melihat kemungkinan anggota keluarga mereka dan terluka parah, atau sebaliknya, berulang kali karena itu hanya akan membuat masyarakat kita trauma.

Reaksi

Presiden Joe Biden “telah diberi briefing tentang runtuhnya Jembatan Francis Scott Key di Baltimore dan upaya pencarian dan penyelamatan yang sedang berlangsung” dan “akan terus menerima kabar terbaru dari timnya sepanjang hari,” menurut Gedung Putih.

“Berita mengerikan pagi ini,” kata Senator Ben Cardin (D-Md.) dalam sebuah pernyataan di X. “Berdoa untuk mereka yang berada di jembatan FSK. Berterima kasih kepada @USCG @BaltimoreFire dan semua responden pertama yang berada di tempat kejadian.”

Senator Chris Van Hollen (D-Md.) menyebut tragedi tersebut sebagai “berita yang mengenaskan dan mengerikan” dalam sebuah pernyataan di X. “Saya berdoa untuk mereka yang berada di jembatan dan berterima kasih kepada para kru darurat yang merespons bencana ini,” tulisnya. Dia kemudian menyatakan bahwa dia sedang melakukan perjalanan ke Baltimore dan memantau situasi dengan seksama.

Dampak Ambruknya Jembatan

Jembatan Francis Scott Key-diberi nama sesuai dengan pengarang lagu kebangsaan Amerika-dibangun pada tahun 1977. Jembatan ini mampu menyeberangkan rata-rata 31.000 kendaraan setiap hari di sepanjang Interstate 695, membentuk jalur lingkar luar di sekitar kota Baltimore. Bentang utama jembatan, yang mencakup jarak 1.200 kaki (sekitar 366 meter) dalam kondisi hancur.

Lalu lintas kapal yang masuk dan keluar dari Pelabuhan Baltimore ditangguhkan hingga pemberitahuan lebih lanjut. Departemen Administrasi Pelabuhan Transportasi mengatakan bahwa pihaknya masih memproses kedatangan sejumlah truk di dalam terminal pelabuhan.

Pelabuhan ini merupakan salah satu pusat perdagangan yang paling penting di negara ini, dengan 12 terminal laut swasta dan 5 terminal laut milik negara. Tahun lalu, terminal swasta menangani rekor 52,3 juta ton kargo asing, naik 44,2 juta ton dari tahun 2019.

Menurut John Kartsonas, seorang analis pengiriman dan managing partner di Breakwave Advisors, pengiriman mobil baru dan barang-barang konsumen akan menjadi yang paling terdampak.

Kartsonas mengatakan, Baltimore sangat signifikan dalam hal barang konsumsi, mobil, dan hal-hal lain yang diimpor AS dari luar negeri.”

Pelabuhan Baltimore merupakan titik pengiriman lebih dari 847.000 mobil dan truk ringan tahun lalu.

Selain kapal kargo, Baltimore merupakan pelabuhan populer untuk kapal pesiar besar dan industri ini terus meliriknya.

Aktivitas kapal pesiar di Pelabuhan Baltimore, berdasarkan rencana perjalanan yang diterbitkan  2024, mencakup 12 kapal yang melakukan total 115 kunjungan selama tahun kalender 2024.

Pelabuhan ini merupakan pelabuhan kapal pesiar terbesar ke-29 di Amerika Serikat dengan 378.000 pergerakan penumpang yang dijadwalkan melalui pelabuhan ini. Setiap penyesuaian terhadap aktivitas pelayaran saat ini di pelabuhan akan diumumkan segera setelah tersedia oleh masing-masing perusahaan pelayaran.

Van Hollen mengatakan bahwa Departemen Transportasi akan mengalokasikan dana darurat untuk memperbaiki jembatan dan bahwa penjabat Administrator Administrasi Transportasi Jalan Raya Nasional Sophie Shulman dan Menteri Transportasi Pete Buttigieg “akan mengeluarkan dana awal tersebut setelah semua pihak terlibat sepenuhnya.”

Synergy Marine melaporkan bahwa tidak ada pencemaran yang dikeluarkan oleh DALI sebagai akibat dari insiden tersebut. (hui)

1...282930...1,731Page 29 of 1,731
Versi Koran

36 BAHASA 22 NEGARA

Contact us: idepochtimes@gmail.com

WordPress Theme by ET Indonesia.com