Home Blog Page 30

848 Ribu Penumpang Gunakan Kereta Jarak Jauh Saat Mudik Lebaran 2024, Stasiun Pasar Senen Sebagai Keberangkatan Terpadat

0

JAKARTAPT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat telah terdapat 848.344 penumpang KA jarak jauh atau rata-rata 169.668 penumpang per hari pada masa puncak mudik  5-9 April 2024. Angka tersebut mencapai 113% dari total tempat duduk yang disediakan sebanyak 750.592 tempat duduk (persentase melebihi 100% merupakan angka okupansi dinamis dimana terdapat penumpang yang turun-naik di stasiun antara stasiun awal dengan stasiun tujuan). 

EVP of Corporate Secretary KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji mengatakan, ketepatan waktu keberangkatan perjalanan kereta api dari Jakarta mencapai 100 persen, sehingga mendapatkan pujian dari Presiden Joko Widodo saat memantau arus mudik Lebaran 2024 di Stasiun Pasar Senen. Adapun persentase kedatangan perjalanan kereta api di stasiun tujuan di atas 96 persen.

KAI menetapkan masa angkutan Lebaran 2024 sejak  31 Maret hingga 21 April 2024.
Sampai dengan Selasa (9/4), masyarakat yang sudah melakukan pemesanan tiket untuk mudik maupun balik menggunakan KA Jarak Jauh pada periode H-10 (31 Maret) s.d H+10 (21 April) adalah sebanyak 2.857.239 tiket. 

Suasana kepadatam penumpang di stasiun kereta api

Puncak Arus Mudik layanan kereta api pada masa periode  31 Maret 2024 hingga sekarang (9 April 2024), terjadi pada  6 April 2024 (H-4) dengan jumlah 182.525 penumpang.

Agus mengatakan, masyarakat yang akan menggunakan Kereta Api ini akan terus meningkat seiring dengan meningkatnya animo masyarakat menggunakan jasa angkutan Kereta Api

KAI pun mencatat Stasiun Pasar senen menjadi stasiun keberangkatan terpadat selama periode angkutan Lebaran dengan jumlah penumpang sebanyak 516.842 orang. Disusul dengan Stasiun Gambir dengan jumlah penumpang sebanyak 265.547 orang.

Pada Angkutan Lebaran 2024 ini, total terdapat 8.678 perjalanan kereta api Jarak Jauh dan Lokal atau rata-rata 394 perjalanan KA per hari. Rinciannya, 5.618 perjalanan KA jarak jauh dan 3.060 perjalanan KA Lokal.

Jumlah total perjalanan KA tersebut sudah termasuk 1.242 perjalanan KA tambahan yang terdiri dari 1.154 perjalanan KA Jarak Jauh tambahan dan 88 perjalanan KA Lokal tambahan.

KA-KA Jarak Jauh favorit untuk periode Angkutan Lebaran sbb:
1. KA Airlangga relasi Pasarsenen – Surabaya Pasar Turi (PP)
2. KA Pasundan relasi Kiaracondong – Surabaya Gubeng (PP)
3. KA Sri Tanjung relasi Lempuyangan – Ketapang (PP)
4. KA Joglosemarkerto relasi melingkar Jawa Tengah
5. KA Bengawan relasi Pasarsenen – Purwosari (PP)
6. KA Kahuripan relasi Kiaracondong – Blitar (PP)
7. KA Matarmaja relasi Pasarsenen – Malang (PP)
8. KA Jayakarta relasi Pasarsenen – Surabaya Gubeng (PP)
9. KA Kertajaya relasi Pasarsenenen – Surabaya Pasarturi (PP)
10. KA Progo relasi Pasarsenen – Lempuyangan (PP)

10 Stasiun Keberangkatan Terpadat
1. Pasarsenen
2. Gambir
3. Surabaya Pasarturi
4. Surabaya Gubeng
5. Solo Balapan
6. Bandung
7. Malang
8. Semarang Tawang Bank Jateng
9. Ketapang
10. Purwokerto

10 Stasiun Tujuan Terpadat
1. Pasarsenen
2. Gambir
3. Surabaya Pasarturi
4. Surabaya Gubeng
5. Semarang Tawang Bank Jateng
6. Bandung
7. Solo Balapan
8. Malang
9. Ketapang
10. Purwokerto

10 Relasi Terpadat
1. Surabaya Pasarturi – Pasarsenen
2. Pasarsenen – Surabaya Pasarturi
3. Malang – Pasarsenen
4. Pasarsenen – Malang
5. Kiaracondong – Surabaya Gubeng
6. Surabaya Gubeng – Kiaracondong
7. Blitar – Pasarsenen
8. Pasarsenen – Blitar
9. Lempuyangan – Pasarsenen
10. Pasarsenen – Kutoarjo

KAI mengingatkan lagi aturan bagasi bagi pelanggan yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api, khususnya untuk arus balik. Pelanggan diperbolehkan membawa bagasi tanpa dikenakan bea dengan berat maksimum 20 kg dan volume maksimum 100 dm3 dengan dimensi maksimal 70 x 48 x 30 cm dan sebanyak-banyaknya terdiri dari 4 koli (item bagasi).

“Kami juga terus menegaskan kepada masyarakat agar terus disiplin saat melewati perlintasan sebidang KA. Sebab, pada masa angkutan Lebaran ini frekuensi perjalanan kereta api semakin meningkat,” kata Agus.

Agus mengatakan, kereta api memiliki jalur tersendiri dan tidak dapat berhenti secara tiba-tiba. Sehingga pengguna jalan harus mendahulukan perjalanan kereta api.

“KAI berkomitmen untuk mewujudkan “Mudik Ceria Penuh Makna” pada masa angkutan Lebaran 2024,” tutup Agus. (Public Relations KAI)

Gelombang Kejut dari Ekspor “Komoditas Murah 2.0” Tiongkok Bakal Memicu Reaksi Global

0

oleh Zhang Ting

Sebagai dampak mati mesinnya lokomotif penggerak pertumbuhan ekonomi Tiongkok (real estat), pihak berwenang Tiongkok segera mencari alternatif untuk menghidupkan kembali nasib perekonomiannya. Ada pun alternatif yang dipilihnya adalah memberikan dukungan kepada industri manufaktur Tiongkok, sehingga terjadilah kelebihan kapasitas. Karena itu Beijing kemudian mengekspor komoditas dari kelebihan kapasitas tersebut dengan harga murah ke seluruh dunia. Situasi ini nyaris tidak berbeda dengan saat di mana otoritas Tiongkok menerapkan ekspor “komoditas murah 1.0” lebih 20 tahun silam yang gelombang kejutannya telah merugikan industri manufaktur global. Hanya saja kali ini, dunia melakukan perlawanan.

Akibat dari lemahnya permintaan dalam negeri, perusahaan manufaktur Tiongkok berupaya menjual stok barang-barangnya yang terus membengkak ke pembeli di luar negeri. Sedangkan lonjakan produk dumping asal Tiongkok ini menjadi penghambat bagi negara-negara berkembang dalam upayanya untuk membangun perekonomian mereka melalui mengembangkan industri manufaktur dalam negeri.

Menurut Wall Street Journal, industri kimia Brasil menyalahkan rekor rendahnya produksi kimia dalam negeri karena tingginya impor produk kimia dari Tiongkok. Tahun lalu, pabrik kimia di negara tersebut hanya beroperasi dengan kapasitas 64%, ini adalah tingkat terendah sejak Abiquim, asosiasi industri kimia Brasil, mulai melakukan pelacakan data 17 tahun lalu. Direktur ekonomi Abiquim, Fatima Coviello Ferreira mengatakan, pemerintah perlu mengenakan tarif tambahan terhadap barang-barang produk Tiongkok tersebut untuk menghindari terjadinya penutupan pabrik dan pengangguran massal di Brasil.

Negara-negara mulai melakukan antisipasi

Amerika Serikat dan Uni Eropa telah mengumumkan bahwa mereka akan meningkatkan hambatan perdagangan terhadap kendaraan listrik dan peralatan energi terbarukan buatan Tiongkok. Eropa telah meluncurkan serangkaian investigasi perdagangan terhadap kendaraan energi baru Tiongkok. 

Gedung Putih mengumumkan penyelidikan terhadap risiko keamanan nasional dari mobil buatan Tiongkok. Presiden Biden mengatakan : “Tiongkok ingin mendominasi masa depan pasar otomotif, termasuk melalui praktik yang tidak adil, dan bahwa kebijakan Beijing memungkinkan mobil buatan Tiongkok membanjiri pasar kita yang juga dapat menimbulkan risiko bagi keamanan nasional AS. Saya tidak akan membiarkan hal itu terjadi dalam masa jabatan saya.”

Negara-negara berkembang seperti Brasil, India, Meksiko, dan Indonesia juga ikut memboikot barang-barang murah Tiongkok dan menargetkan baja, keramik, dan bahan kimia impor Tiongkok. Produk-produk tersebut diyakini sedang disalurkan dengan harga murah ke pasar negara-negara tersebut.

Secara khusus, India telah meluncurkan penyelidikan anti-dumping terhadap alat pengencang buatan Tiongkok seperti baut dan sekrup, juga cermin kaca tanpa bingkai, botol termos vakum atau wadah baja tahan karat lainnya, suku cadang dan komponen industri, sulfida berwarna hitam dan sebagainya.

Tahun lalu, pejabat Indonesia meluncurkan penyelidikan anti-dumping terhadap benang filamen sintetis yang diimpor dari Tiongkok. Selain itu Indonesia juga memutuskan untuk terus mengenakan bea anti-dumping terhadap frit keramik Tiongkok.

Gambar menunjukkan sebuah pabrik baja di Kota Huaibei, Provinsi Anhui, Tiongkok. (STR/AFP)

Kementerian Ekonomi Argentina mengeluarkan pengumuman tentang anti-dumping terhadap pemanas produksi Tiongkok pada  September tahun lalu, dan membuat keputusan untuk mengenakan tarif anti-dumping sebesar 43,47% terhadap produk-produk tersebut. Argentina juga melakukan penyelidikan anti-dumping terhadap elevator buatan Tiongkok.

Inggris sedang melakukan investigasi anti-dumping dan countervailing  terhadap ekskavator dan sepeda listrik buatan Tiongkok. “JCB”, sebuah produsen ekskavator, traktor, dan berbagai mesin konstruksi asal Inggris mengatakan, bahwa berkurangnya permintaan ekskavator di Tiongkok karena kemerosotan di industri properti jangka panjang mereka telah menyebabkan pabrikan Tiongkok memangkas harga penjualannya di pasar luar negeri. “JCB” mengatakan bahwa akibat dari pemangkasan harga pihaknya terpaksa mengalami kerugian dari penjualan ekskavator. Selain itu juga membuat penurunan pangsa pasarnya. Hal ini mendorong penyelidikan anti-dumping Inggris terhadap perusahaan-perusahaan Tiongkok.

Membanjirnya ekspor komoditas murah Tiongkok telah merugikan sejumlah pesaing asing di beberapa industri. Produsen baja terbesar Chile, “Chile’s Pacific Steel” (CAP), pada bulan Maret tahun ini mengatakan bahwa pihaknya akan menutup operasi pabrik bajanya yang terletak di Huachipato. Para eksekutif perusahaan sebelumnya mengatakan pabrik baja tersebut tidak dapat lagi bersaing dengan baja impor dari Tiongkok, yang 40% lebih murah dibandingkan baja Chili.

Menurut Wall Street Journal, Hector Medina, pemimpin serikat pekerja pabrik di kota pelabuhan Talcahuano, sekitar 300 mil selatan ibu kota Santiago, Chile mengatakan : “Dumping yang dilakukan perusahaan Tiongkok telah mendistorsi pasar di sini”.

Sebuah komite pemerintah Chile telah merekomendasikan penerapan tarif sebesar 15% terhadap impor baja Tiongkok. Chile’s Pacific Steel mendesak Komisi untuk merekomendasikan tarif 25%. 

Sejak awal tahun lalu, pemerintah di seluruh dunia telah mengumumkan lebih dari 70 tindakan terkait impor yang hanya menargetkan Tiongkok, menurut data yang dikumpulkan oleh “Global Trade Alert”, sebuah organisasi nirlaba yang berbasis di Swiss yang mendukung perdagangan terbuka.

Jumlah intervensi pada  2023 dan 2024 termasuk investigasi anti-dumping, bea masuk dan kuota yang menargetkan Tiongkok telah mencapai lebih dari 300 macam.

Tantangan yang semakin besar ini menunjukkan bahwa gelombang kejut baru dari ekspor komoditas murah Tiongkok ini sedang menghantarkan sistem perdagangan dunia ke situasi yang semakin tegang. Negara-negara Barat yang dipimpin oleh Amerika Serikat telah berupaya untuk mengurangi risiko yang ditimbulkan dari Partai Komunis Tiongkok, yaitu mengurangi ketergantungan mereka terhadap komoditas asal Tiongkok.

Tren Tiongkok mengekspansi penyebaran komoditas murah ke luar negeri serupa dengan “kejutan Tiongkok” yang pernah dialami Amerika Serikat dan perekonomian global pada akhir tahun 1990-an dan awal abad ke-21. Pada saat itu, masuknya barang-barang murah buatan Tiongkok menyebabkan hilangnya lapangan kerja di sektor manufaktur lokal. Menurut analisis Autor dan ekonom lainnya, bahwa diperkirakan ada lebih dari 2 juta pekerjaan di Amerika Serikat hilang antara tahun 1999 dan 2011 karena masuknya barang murah produksi Tiongkok.

Yellen : Pendekatan Tiongkok untuk meningkatkan perekonomiannya tidak akan berhasil

Menteri Keuangan AS Janet Yellen saat berkunjung di Guangzhou pada  Jumat (5 April) memperingatkan bahwa pendekatan otoritas Tiongkok untuk meningkatkan pertumbuhan ekonominya dengan mengekspor komoditasnya melalui dumping tidak akan membuahkan hasil.

“Tiongkok terlalu besar untuk mencapai pertumbuhan pesat melalui ekspor”, kata Yellen. Di Guangzhou, dia berulang kali memperingatkan Beijing agar tidak menjual barang-barang murah untuk meningkatkan perekonomian.

“Jika kebijakan (Partai Komunis Tiongkok) hanya berfokus pada penciptaan pasokan dibandingkan penciptaan permintaan, maka akan terjadi dampak limpahan global”, katanya.

Yellen juga mengatakan bahwa masyarakat internasional semakin kekhawatiran dengan munculnya dampak dari kelebihan kapasitas Tiongkok terhadap perekonomian global, sehingga isu ini menjadi fokus utama pertemuan ekonomi yang berlangsung selama 4 hari dengan para pejabat Tiongkok.

“Kelebihan kapasitas bukanlah masalah baru, namun masalah ini semakin parah saat ini dan kami melihat risiko-risiko baru yang sudah mulai muncul di bidang-bidang baru”, kata Yellen.

Yellen dan pejabat pemerintahan Biden lainnya semakin khawatir tentang kelebihan kapasitas pada kendaraan listrik Tiongkok, panel surya, semikonduktor, dan barang-barang lainnya yang membanjiri pasar global. Dia mengatakan bahwa hal ini selain buruk bagi Tiongkok juga merugikan produsen di negara lain.

Artikel Bloomberg sebelumnya telah menyebutkan bahwa peralihan dukungan pemerintah Tiongkok dari bidang real estat ke manufaktur dapat memicu perang dagang baru.

“Business Insider” dalam laporannya menyebutkan bahwa Neil Shearing, Kepala Ekonom di “Capital Economics” berpendapat tak peduli siapa yang akan terpilih sebagai presiden AS pada bulan November mendatang, bahwasanya kebijakan ekonomi yang diterapkan saat ini oleh Partai Komunis Tiongkok nantinya akan mengobarkan perang dagang.

Namun, Tiongkok tidak bereaksi terhadap kecaman global mengenai kebijakan dumping-nya. (sin)

Mengapa Generasi Muda Mempunyai Otak yang Lebih Besar?

EtIndonesia. Sebuah studi baru menemukan bahwa generasi muda memiliki otak yang lebih besar, dan otak mereka terus bertambah besar, sehingga dapat mengurangi risiko demensia terkait usia secara keseluruhan.

Studi tersebut, yang dilakukan oleh para peneliti di pusat kesehatan akademik Amerika UC Davis Health dan diterbitkan dalam jurnal medis JAMA Neurology, menemukan peserta yang lahir pada tahun 1970an memiliki volume otak 6,6 persen lebih besar dan luas permukaan otak hampir 15 persen lebih besar dibandingkan mereka yang lahir pada tahun 1930an.

Charles DeCarli adalah penulis pertama studi ini, seorang profesor neurologi dan direktur Pusat Penelitian Penyakit Alzheimer UC Davis.

Dia berkata: “Dekade kelahiran seseorang tampaknya berdampak pada ukuran otak dan potensi kesehatan otak jangka panjang.

“Genetika memainkan peran utama dalam menentukan ukuran otak, namun temuan kami menunjukkan pengaruh eksternal – seperti faktor kesehatan, sosial, budaya dan pendidikan – mungkin juga berperan.

“Struktur otak yang lebih besar seperti yang diamati dalam penelitian kami mungkin mencerminkan peningkatan perkembangan otak dan peningkatan kesehatan otak.

“Struktur otak yang lebih besar mewakili cadangan otak yang lebih besar dan dapat melindungi efek penyakit otak yang berkaitan dengan usia di kemudian hari seperti Alzheimer dan demensia terkait.”

Pemindaian MRI (sejenis pemindaian yang menghasilkan gambar detail tentang seperti apa bagian dalam tubuh) peserta yang lahir pada tahun 1930-an hingga 1970-an diambil antara tahun 1999 dan 2019.

Sebanyak 3.226 peserta, 53 persen perempuan dan 47 persen laki-laki, ikut serta dengan usia rata-rata 57 tahun pada saat MRI dilakukan.

Hasilnya menemukan peningkatan yang konsisten di beberapa struktur otak.

Salah satu ukuran yang mengamati volume otak menunjukkan peningkatan yang stabil dari dekade ke dekade. Peserta yang lahir pada tahun 1930-an memiliki volume rata-rata 1.234 ml, namun bagi mereka yang lahir pada tahun 1970-an, mereka memiliki rata-rata 1.321 ml, yang berarti volume otak lebih besar yaitu 6,6 persen.

Luas permukaan kortikal, yang merupakan ukuran permukaan otak, menunjukkan peningkatan yang lebih besar – peserta yang lahir pada tahun 1970an memiliki luas permukaan rata-rata 2.104cm2 dibandingkan dengan 2.056cm2 untuk peserta yang lahir pada tahun 1930an – peningkatan hampir 15 persen.

Para peneliti menemukan struktur otak seperti materi putih, materi abu-abu, dan hipokampus (wilayah otak yang terlibat dalam pembelajaran dan memori) juga meningkat ukurannya di antara kedua kelompok tersebut. (yn)

Sumber: indy100

Taman Shazdeh di Iran : Oasis Hijau yang Menakjubkan di Tengah Gurun Pasir

EtIndonesia. Taman Shazdeh di Iran, juga dikenal sebagai Taman Pangeran, adalah taman yang sangat subur penuh dengan tanaman hijau dan air mancur yang dikelilingi oleh gurun pasir yang gersang.

Terletak 6 kilometer dari Kota Mahan, di Provinsi Kerman, Taman Shazdeh adalah taman bersejarah Persia yang dibangun oleh Dinasti Qajar, pada akhir abad ke-19.

Kompleks persegi panjang ini dikelilingi oleh dinding batu yang melindungi surga hijau di dalamnya dari gurun keras yang mengelilinginya.

Dilihat dari udara, Taman Shazdeh tampak seperti oase ramah di tengah laut yang gersang, dan foto-foto seperti di bawah inilah yang menarik ribuan orang ke tempat ini setiap tahunnya.

Ini menampilkan lima air mancur mengesankan yang disuplai melalui teknik Qanat yang mengangkut air dari sumur melalui saluran air bawah tanah.

Diakui sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO sejak tahun 2011, Taman Shazdeh adalah tujuan populer bagi pengunjung dari seluruh dunia. Seluas 5,5 hektar, terdiri dari tanaman hijau subur, air mancur dan kolam , serta arsitektur yang memukau. Ia digambarkan sebagai berlian yang bersinar di tengah gurun.(yn)

Sumber: odditycentral

“Lagi Suntuk, Jangan Masuk Kerja”: Bos di Tiongkok Memberikan Libur Tambahan 10 Hari kepada Stafnya

EtIndonesia. Merasa suntuk? Banyak orang masih berangkat kerja tetapi staf di perusahaan di Tiongkok ini dapat mengambil “cuti yang tidak bahagia”.

Mereka dapat meminta cuti tambahan selama 10 hari, kata Yu Donglai, pendiri dan pimpinan Pang Donglai, raksasa ritel di Henan yang mengelola department store dan supermarket.

“Saya ingin setiap karyawan memiliki kebebasan,” kata Yu di Supermarket China Week 2024 bulan lalu.

“Setiap orang pasti pernah merasa tidak bahagia. Jadi, jika kamu tidak bahagia, jangan datang bekerja.”

Staf harus diperbolehkan menentukan waktu istirahatnya sendiri dan mendapatkan relaksasi yang cukup di luar pekerjaan, jelasnya.

“Cuti ini tidak bisa ditolak oleh manajemen. Penolakan itu merupakan pelanggaran,” tambah Yu.

Taipan ritel ini dikenal karena memperkenalkan tunjangan karyawan yang memprioritaskan keseimbangan kehidupan kerja, media melaporkan.

Beberapa keuntungannya antara lain: hanya bekerja tujuh jam sehari, libur di akhir pekan, mendapat cuti tahunan selama 30 hingga 40 hari.

Tahun lalu, Yu mengecam para bos di Tiongkok yang memaksakan jam kerja panjang.

“Membuat staf bekerja lembur adalah tindakan yang tidak etis dan merupakan perampasan peluang pertumbuhan orang lain,” katanya.

Pang Donglai, didirikan pada tahun 1995, memiliki lebih dari 30 gerai di Henan.

Ketika ditanya tentang masa depan perusahaannya, Yu berkata: “Kami tidak ingin menjadi besar. Kami ingin karyawan kami memiliki kehidupan yang sehat dan santai, sehingga perusahaan juga demikian.”

Kebijakan ketenagakerjaan Yu mendapat banyak pujian dan dukungan di media sosial Tiongkok.

“Bos yang baik dan budaya perusahaan ini harus dipromosikan secara nasional,” tulis salah satu pengguna di Weibo.

Netizen lainnya berkata: “Saya ingin bekerja di Pang Donglai. Saya merasa akan mendapatkan kebahagiaan dan rasa hormat di sana.”

Kebijakan ketenagakerjaan perusahaan juga mendapat persetujuan dari petinggi ritel Tiongkok seperti pendiri Alibaba Jack Ma dan CEO Xiaomi Lei Jun.

“Kebijakan Yu merangsang cara berpikir baru di kalangan pengecer di Tiongkok dan menjadi contoh bagi perusahaan Tiongkok,” kata Ma. (yn)

Sumber: asiaone

Mudik Lebaran 2024,  Sebanyak 1,5 Juta Kenderaan Meninggalkan Wilayah Jabotebek

0

JAKARTA –  PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat sebanyak 1.564.278 kendaraan meninggalkan wilayah Jabotabek pada H-7 s.d H1 Hari Raya Idulfitri 1445H/Tahun 2024 atau pada Rabu-Rabu, 3-10 April 2024. 

Angka tersebut merupakan angka kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari empat Gerbang Tol (GT) Barrier/Utama, yaitu GT Cikupa (arah Merak), GT Ciawi (arah Puncak), dan GT Cikampek Utama (arah Trans Jawa) dan GT Kalihurip Utama (arah Bandung).

Total volume lalin yang meninggalkan wilayah Jabotabek ini meningkat sebesar 45,58% jika dibandingkan lalin normal (dari 1.074.528 kendaraan). Jika dibandingkan dengan periode Lebaran 2023, total volume lalin ini lebih tinggi sebesar 0,82% (dari 1.551.602 kendaraan).

Untuk distribusi lalu lintas meninggalkan Jabotabek menuju ketiga arah yaitu mayoritas sebanyak 919.862 kendaraan (58,80%) menuju arah Timur (Trans Jawa dan Bandung), 376.133 kendaraan (24,05%) menuju arah Barat (Merak), dan 268.283 kendaraan (17,15%) menuju arah Selatan (Puncak). Adapun rincian distribusi lalin sebagai berikut:

ARAH TIMUR (TRANS JAWA & BANDUNG)


* Lalin meninggalkan Jabotabek menuju arah Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek, dengan jumlah 641.349 kendaraan, meningkat sebesar 208% dari lalin normal.
* Lalin meninggalkan Jabotabek menuju arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama Jalan Tol Cipularang, dengan jumlah 278.513 kendaraan, meningkat sebesar 18,76% dari lalin normal.
Total lalin meninggalkan Jabotabek menuju arah Trans Jawa dan Bandung melalui kedua GT tersebut adalah sebanyak 919.862 kendaraan, meningkat sebesar 107,76% dari lalin normal.

ARAH BARAT (MERAK)


Lalin meninggalkan Jabotabek menuju arah Merak melalui GT Cikupa Jalan Tol Tangerang-Merak adalah sebesar 376.133 kendaraan, meningkat sebesar 3,32% dari lalin normal.

ARAH SELATAN (PUNCAK)


Sementara itu, jumlah kendaraan yang meninggalkan Jabotabek menuju arah Puncak melalui GT Ciawi Jalan Tol Jagorawi sebanyak 268.283 kendaran, meningkat sebesar 0,21% dari lalin normal.

Marketing and Communication Department Head Jasa Marga Faiza Riani menjelaskan, Jasa Marga mencatat lalu lintas yang meninggalkan wilayah Jabotabek melalui empat gerbang tol utama pada H1 Hari Raya Idul Fitri 1445H/Lebaran 2024 yang jatuh pada hari Rabu, 10 April 2024, masih terpantau tinggi yaitu sebanyak 196.035 kendaraan. Lalu lintas masih didominasi menuju arah Timur (ke arah Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama dan ke arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama) sebesar 58,05%.

“Kami mencatat kendaraan yang melalui GT Cikampek Utama mencapai 68.751 kendaraan, meningkat hingga 169,04% terhadap lalu lintas normal. Selain itu, kenaikan lalu lintas signifikan juga terlihat untuk yang mengarah ke Bandung melalui GT Kalihurip Utama yaitu sebanyak 45.040 kendaraan, meningkat 65,47% dibandingkan dengan lalu lintas normal,” ujar Faiza.

Melihat masih tingginya lalu lintas mudik, Faiza mengimbau masyarakat yang saat ini masih berada di kampung halaman untuk mengatur waktu perjalanan kembali ke Jabotabek. 

Untuk masyarakat yang masih memiliki kelonggaran waktu, dapat menggeser perjalanan kembali ke Jabotabek pada periode Rabu-Jumat (17-19 April 2024) untuk perjalanan yang lebih nyaman, sekaligus dapat memanfaatkan potongan tarif tol sebesar 20%.

“Periode arus balik sendiri memiliki jumlah hari yang cukup pendek jika dibandingkan dengan arus mudik. Tahun ini puncak arus balik diprediksi jatuh pada Senin, 15 April 2024. Untuk menghindari penumpukan kendaraan, kami mengimbau masyarakat untuk menghindari juga perjalanan di waktu favorit yaitu pagi dan malam hari,” tutupnya.

Jasa Marga mengimbau masyarakat yang melakukan perjalanan untuk silaturahmi maupun kembali ke wilayah Jabotabek melalui jalan tol untuk memastikan kesiapan perjalanan, di antaranya memastikan kondisi pengemudi dan kendaraan dalam keadaan prima dan laik jalan, mempersiapkan perbekalan, memastikan kecukupan BBM dan saldo uang elektronik. Patuhi rambu dan arahan petugas di lapangan serta selalu disiplin dalam ketentuan berkendara di jalan tol. Gunakan waktu dengan bijak dengan tidak berlama-lama di rest area agar dapat bergantian dengan pengguna jalan yang lain.

Pantau kondisi lalu lintas melalui CCTV real time di jalan tol melalui aplikasi Travoy. Informasi lalu lintas terkini dan permintaan pelayanan lalu lintas juga bisa didapatkan melalui One Call Center Jasa Marga di nomor 14080, akun X @PTJASAMARGA, aplikasi Travoy dan media sosial resmi Jasa Marga. (PT Jasa Marga)

Apa Jadinya Jika Gunung Berapi di Antartika Meletus?

EtIndonesia. Antartika, yang merupakan rumah bagi lapisan es terluas di dunia, terkenal dengan bentangan saljunya yang tiada habisnya dan, pada tingkat lebih rendah, karena komunitas penguinnya.

Kebanyakan dari kita tidak akan mengasosiasikannya dengan hal yang bisa menimbulkan kejadian yang buruk, gunung berapi yang menjulang tinggi.

Namun, tersembunyi di sepanjang bentangan ribuan mil di sepanjang tepi barat benua, terdapat kawasan vulkanik terbesar di Bumi.

Di kawasan yang terletak di bawah salju dan es ini, terdapat 138 gunung berapi, 91 di antaranya ditemukan baru-baru ini pada tahun 2017.

Dan mengingat jumlahnya lebih dari 130, wajar jika masyarakat khawatir bahwa beberapa di antaranya bisa menjadi bom waktu.

Oleh karena itu, pertanyaan yang perlu diajukan adalah: dapatkah salah satu gunung berapi ini meletus? Dan apa yang akan terjadi jika mereka benar-benar meletus?

Saat ini, hanya dua gunung berapi Antartika yang secara resmi diklasifikasikan sebagai aktif: Pulau Deception berbentuk tapal kuda – yang merupakan bagian dari South Shetland Islands – dan Gunung Erebus.

Yang terakhir adalah gunung berapi aktif paling selatan di Bumi dan mempunyai puncak tertinggi di benua ini, dengan puncaknya berada di ketinggian 3,794 meter.

“Erebus, yang terletak di pangkalan penelitian McMurdo di Pulau Scott, terus meletus setidaknya sejak tahun 1972,” kata Conor Bacon, peneliti pascadoktoral seismologi gunung berapi di Universitas Cambridge, kepada Live Science melalui email.

Sejak saat itu, letusan tersebut diketahui “mengeluarkan gumpalan gas dan uap” dan kadang-kadang mengeluarkan “bom” batu, yang secara kolektif dikenal sebagai “letusan strombolian”, menurut catatan Observatorium Bumi NASA.

“Salah satu fitur yang paling menarik adalah danau lava persisten yang menempati salah satu kawah puncaknya, di mana terdapat material cair di permukaannya,” kata Bacon.

“Ini sebenarnya sangat jarang terjadi, karena memerlukan beberapa kondisi yang sangat spesifik yang harus dipenuhi untuk memastikan permukaan tidak pernah membeku.”

Sementara itu, Deception Island, merupakan kaldera gunung berapi aktif, yang terakhir meletus pada tahun 1970, menurut Deception Island Antarctic Specially Managed Area, yang memantau aktivitas vulkanik pulau tersebut.

Meskipun hanya dua wilayah Antartika yang saat ini aktif, para ilmuwan terus memantau 138 wilayah tersebut.

Mereka mengakui bahwa sulit untuk memprediksi apakah salah satu dari gunung tersebut akan meletus suatu hari nanti. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh tantangan logistik dan iklim yang ditimbulkan oleh habitat Antartika yang tak kenal ampun.

Sebagai permulaan, gunung berapi jauh lebih sulit untuk diakses dibandingkan dengan wilayah lain di dunia, ditambah lagi, semua instrumen pemantauan “harus cukup kuat untuk bertahan dalam kondisi yang keras dan malam kutub yang panjang,” tegas Bacon.

Jadi apa yang akan terjadi jika satu atau lebih gunung berapi ini meletus?

Kita dapat menemukan petunjuknya dengan melihat kembali ke masa hampir 20.000 tahun yang lalu.

Salah satu gunung berapi di benua ini, Gunung Takahe, terletak di dekat pusat Lapisan Es Antartika Barat yang terpencil.

Dalam studi tahun 2017 yang diterbitkan dalam jurnal PNAS, para ilmuwan berpendapat bahwa Takahe bertanggung jawab atas serangkaian letusan yang kaya akan halogen yang memakan ozon yang terjadi sekitar 18.000 tahun yang lalu.

Mereka mengklaim bahwa letusan tersebut memicu lubang kuno di lapisan ozon dan menghangatkan belahan bumi selatan.

Hal ini menyebabkan gletser mencair dan membantu mengakhiri zaman es terakhir, John Smellie, Profesor Vulkanologi di Universitas Leicester, menjelaskan dalam sebuah artikel untuk Newsweek.

Namun, Prof Smellie mengakui bahwa agar dampak lingkungan seperti ini terulang kembali, diperlukan serangkaian letusan, yang juga diperkaya dengan halogen, “dari satu atau lebih gunung berapi yang saat ini berada di atas es.”

“Skenario seperti itu tidak mungkin terjadi, namun, seperti yang ditunjukkan oleh studi Takahe, bukan tidak mungkin,” tulisnya.

“Kemungkinan besar adalah satu atau lebih dari banyak gunung berapi subglasial, beberapa di antaranya diketahui aktif, akan meletus pada waktu yang tidak diketahui di masa depan.”

Apa akibat dari letusan di bawah es?

Prof Smellie berargumen bahwa ketebalan es di atasnya yang sangat tebal membuat gas vulkanik sangat kecil kemungkinannya untuk masuk ke atmosfer.

Dengan kata lain, letusan seperti itu tidak akan berdampak seperti yang terjadi di Takahe.

Namun, letusan subglasial akan “melelehkan gua-gua besar di dasar es dan menghasilkan air lelehan dalam jumlah besar,” katanya.

Dan karena West Antarctic Ice Sheet lebih basah daripada membeku, air yang mencair akan bertindak sebagai pelumas dan dapat menyebabkan es di atasnya tergelincir dan bergerak lebih cepat.

Namun demikian, gunung berapi ini setidaknya bisa menstabilkan es dengan “memberikan sesuatu untuk dipegang”, argumennya.

“Bagaimanapun, volume air yang dihasilkan oleh gunung berapi besar sekalipun hanya sedikit dibandingkan dengan volume es di atasnya. Jadi satu letusan tidak akan banyak berpengaruh pada aliran es,” lanjut Prof Smellie.

“Apa yang akan membuat perbedaan besar adalah jika beberapa gunung berapi meletus di dekat atau di bawah salah satu ‘aliran es’ yang menonjol di Antartika Barat.”

Aliran es, seperti namanya, adalah sungai es tempat sebagian besar es di Antartika dialirkan ke laut. Oleh karena itu, perubahan kecepatannya dapat mempengaruhi permukaan laut.

Oleh karena itu, Prof Smellie mencatat: “Jika ‘pelumas’ yang disediakan oleh beberapa letusan gunung berapi dialirkan di bawah aliran es, aliran cepat yang terjadi selanjutnya dapat membuang es tebal di Antartika Barat dalam jumlah yang tidak biasa ke laut, sehingga menyebabkan permukaan laut naik.”

Namun mungkin akibat paling dramatis dari serangkaian letusan adalah bahwa letusan tersebut dapat menggoyahkan lebih banyak gunung berapi subglasial di benua tersebut.

“Lebih banyak letusan dan pencairan es berarti semakin banyak air lelehan yang dialirkan ke bawah aliran es,” kata Prof Smellie.

“Efek yang tidak terkendali mungkin terjadi, dengan penipisan es yang memicu lebih banyak letusan. Hal serupa terjadi di Islandia, yang mengalami peningkatan letusan gunung berapi ketika gletser mulai menyusut pada akhir zaman es terakhir.”

Dia melanjutkan: “Jadi tampaknya ancaman terbesar dari banyak gunung berapi di Antartika adalah jika beberapa gunung berapi meletus dalam waktu beberapa dekade satu sama lain.

“Jika gunung-gunung berapi tersebut telah tumbuh di atas es dan gas-gasnya kaya akan halogen, maka peningkatan pemanasan dan deglasiasi yang cepat dapat terjadi.

“Tetapi letusan mungkin perlu terjadi berulang kali selama puluhan hingga ratusan tahun untuk mendapatkan dampak iklim.

“Kemungkinan besar adalah terbentuknya air lelehan dalam jumlah besar selama letusan subglasial yang mungkin melumasi aliran es Antartika Barat.

“Letusan satu gunung berapi saja yang berlokasi strategis dekat dengan aliran es Antartika dapat menyebabkan sejumlah besar es tersapu ke laut.”

Namun, ia menyimpulkan: “Penipisan es di daratan juga kemungkinan akan memicu letusan subglasial lebih lanjut yang menghasilkan air lelehan di wilayah yang lebih luas dan berpotensi menyebabkan dampak yang tidak terkendali pada aliran es.”

Dengan kata lain, mari berharap gunung-gunung berapi tersebut tetap membeku seperti lingkungannya yang sedingin es.(yn)

Sumber: indy100

Mudik Lebaran 2024, Sebanyak 835.718 Orang dan 196.287 Unit Kenderaan Menyeberang dari Jawa ke Sumatera

0

Jakarta – Mudik lebaran tiba. Data Posko Merak PT ASDP Indonesia Ferry (PERSERO) mencatat, total penumpang yang menyeberang dari Jawa ke Sumatera mulai dari H-7 hingga H  tercatat 835.718 orang atau naik 5% dibandingkan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 796.123 orang. 

Adapun  total kendaraan yang telah menyeberang tercatat 196.287 unit atau naik 11% dibandingkan realisasi periode sama tahun lalu sebanyak 176.621 unit.

Sedangkan total penumpang yang menyeberang dari Sumatera ke Jawa mulai dari H-7 hingga H tercatat 313.965 orang atau naik 3% dibandingkan realisasi periode sama tahun lalu sebanyak 304.869 orang. Untuk total kendaraan yang telah menyeberang tercatat  59.013 unit atau naik 6% dibandingkan realisasi periode sama tahun lalu sebanyak 55.795 unit.

Sementara itu, selama periode arus balik Lebaran 2024, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menerapkan kebijakan khusus bagi pengguna jasa yang telah bertiket sejak jauh-jauh hari sebelum tiba di pelabuhan, khususnya di lintasan penyeberangan Merak-Bakauheni dan Ketapang – Gilimanuk.

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin meminta kepada seluruh pengguna jasa untuk mempersiapkan perjalanan arus balik yang akan dimulai pada Kamis (11/4), dan puncaknya diperkirakan terjadi pada Minggu (14/4) atau H+3 Lebaran 2024.

Sebagai antisipasi ketidaknyamanan pemudik seperti saat arus mudik kemarin, ASDP telah menyiapkan langkah mitigasi, yakni menghapus pemberlakuan tiket kedaluwarsa bagi kendaraan penumpang golongan II dan IVA sampai dengan 24 jam sejak waktu masuk pelabuhan yang berlaku khusus saat periode arus balik Lebaran pada 11-21 April 2024.

“Pengguna jasa tidak perlu khawatir jika mengalami kemacetan saat menuju Pelabuhan, karena tiket ferry tidak akan hangus selama pengguna jasa tiba di pelabuhan dalam 24 jam dari waktu check in yang tertera di tiket. Karena itu, kami minta agar pemudik yang akan kembali, segera beli tiket dari sekarang,” tegas Shelvy.

Pemudik agar mempersiapkan perjalanan dengan matang, membeli tiket via online Ferizy atau mitra resmi sejak jauh-jauh hari agar tidak kehabisan kuota. Pastikan sudah bertiket sebelum Anda berangkat, dan datang ke pelabuhan sesuai dengan jadwal keberangkatan yang tertera di tiket,” ujarnya.

Ia menambahkan, pengguna jasa harus memastikan telah mengisi identitas penumpang dan kendaraan secara lengkap dan benar saat melakukan reservasi tiket online sehingga hak asuransi pengguna jasa dapat tercatat dengan baik.

Sementara bagi pengguna jasa yang masih belum waktunya tiba di Pelabuhan, maka dapat beristirahat terlebih dahulu di Rest Area yang tersedia. Untuk informasi mengenai layanan tiket online dapat diperoleh pada Buffer Zone yang disiapkan ASDP atau menghubungi petugas contact centre di 021-191 atau 0811-1021191. (asr)

Kapolri Pastikan Beri Pelayanan Terbaik Bagi Keluarga Korban Kecelakaan Tol Cikampek

0

 Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo memastikan bahwa seluruh pihak terkait memberikan pelayanan terbaik keluarga korban kecelakaan Tol Jakarta-Cikampek KM 58 terkait proses pengambilan jenazah. Saat ini, RSUD Karawang sedang melakukan Postmortem dan Antemortem untuk kebutuhan identifikasi dari korban kecelakaan tersebut.

“Kemudian saat ini untuk upaya selanjutnya adalah melakukan pelayanan terkait dengan proses antemortem yaitu pengambilan jenazah yang akan diambil oleh keluarga,” kata Sigit saat meninjau langsung RSUD Karawang, Jawa Barat, Senin (8/4). Sigit juga menegaskan, TNI-Polri dan stakeholder terkait lainnya terus berupaya maksimal dalam rangka proses identifikasi dari korban kecelakaan tersebut.

“Saat ini yang dilaksanakan khususnya oleh Kepolisian dan juga dibantu dengan TNI dengan pemerintah daerah serta rekan-rekan dari Kementerian Perhubungan, kita sedang melakukan upaya untuk mendapatkan ciri-ciri dari korban yang meninggal karena memang kondisi lukanya cukup berat. Sehingga tentunya perlu dilakukan langkah-langkah postmortem,” lanjut Sigit.

Dari upaya sementara, seperti dilansir humas.polri.go.id, 12 korban itu diketahui terdiri dari tujuh pria dan lima wanita. Saat ini semuanya dalam proses postmortem untuk mengambil jaringan tubuh, kemudian juga properti-properti yang didapat. “Dan tadi juga diinformasikan ada dua KTP yang didapatkan yang kemudian dikenali identitas dan sudah kita hubungi pihak keluarga, ada yang satu berasal dari Ciamis dan satu berasal dari Bogor,” ujar Sigit.

Sigit menekankan, untuk keluarga nantinya pihak rumah sakit akan melakukan pengecekan DNA. Setelah hasilnya cocok atau identik, maka jenazah korban akan segera diserahkan ke pihak keluarga. “Jadi saat ini sedang berlangsung, sudah ada 4 keluarga yang saat ini sedang melaksanakan kegiatan dan sisanya tentu sedang kami tunggu dan kami berupaya untuk segera menghubungi pihak dan keluarga korban,” tambah Sigit.

Di sisi lain, Sigit juga menyampaikan rasa belasungkawa yang mendalam terhadap seluruh keluarga korban kecelakaan tersebut. Kejadian ini akan dijadikan evaluasi agar tidak terjadi peristiwa serupa. “Kami ucapkan turut berduka cita sedalam-dalamnya atas peristiwa yang terjadi dan menimpa di situasi mudik yang tentunya ini adalah peristiwa yang sebenarnya tidak kita inginkan. Namun demikian ini menjadi satu musibah dan menjadikan bahan evaluasi,” ujar Sigit.(Leo)

Kijang Langka ‘Berkaki Enam Terlihat di Israel

EtIndonesia. Seekor kijang gunung dengan dua kaki tambahan yang tumbuh di punggungnya terlihat di Israel – dan para ahli mengatakan bahwa meskipun ia memiliki tantangan fisik, ia “sehat” dan “kuat.”

Kijang berkaki enam itu terlihat pada akhir Maret oleh tentara cadangan Nir Leichter ketika dia berhenti untuk minum kopi di cagar alam Nahal HaBoshor di Negav barat, Jerusalem Post melaporkan.

Leichter mengirimkan foto kijang tersebut ke Masyarakat Perlindungan Alam di Israel, dan mengaitkan kondisi aneh tersebut dengan kondisi genetik langka yang dikenal sebagai polymelia, atau proliferasi organ.

Kijang adalah contoh pertama yang diketahui dari kondisi keturunan – yang sebagian besar terjadi pada sapi, burung, dan reptil – pada kijang gunung di Timur Tengah, kata ahli konservasi SPNI Amir Balaban kepada CBS News.

Kijang berkaki enam selamat dari kelahiran yang rumit dan menavigasi predator di alam liar agar bisa tumbuh dewasa, kata Balaban.

“Bertentangan dengan ekspektasi, kijang tersebut tumbuh sehat, kuat, dan memiliki tiga pasangan ekor kijang betina serta seekor anak kijang dari musim gugur sebelumnya. Dia terlihat menjamu kijang betina di ladang dan kaki ekstra di punggungnya tidak menjadi tantangan baginya,” katanya.

kijang gunung adalah spesies yang dilindungi di Israel, dan diyakini hanya ada sekitar 5.000 ekor yang tersisa di alam liar, kata outlet tersebut.

Kelangsungan hidup kijang berkaki enam ini semakin mengesankan karena wilayahnya di Negev barat hanya berjarak beberapa mil dari Jalur Gaza yang dilanda perang.

Daerah tersebut adalah “salah satu benteng terpenting yang tersisa bagi kijang Israel di Negev barat, terutama selama perang baru-baru ini,” menurut SPNI.

Selain di Israel, kijang gunung juga dapat dilihat di Turki, sebagian Suriah, Lebanon, dan Yordania, serta wilayah Palestina. (yn)

Sumber: nypost

Bisakah Anda Berdiri Selama 10 Detik dalam Pose Ini? Jika Tidak, Inilah Waktunya Anda untuk Khawatir

EtIndonesia. Orang lanjut usia yang tidak dapat berdiri dalam posisi tertentu selama lebih dari 10 detik memiliki risiko kematian dini dua kali lipat, menurut penelitian yang diterbitkan di British Journal of Sports Medicine (BMJ).

Para peserta penelitian ditugaskan untuk melakukan latihan sederhana yang melibatkan mengangkat satu kaki sambil memegang kedua lengan di dekat tubuh, dan mereka yang tidak dapat mempertahankan posisi ini setidaknya selama 10 detik memiliki peluang kematian 84 persen lebih besar dibandingkan mereka yang bisa, tulis BMJ.

Ketidakmampuan berdiri dengan satu kaki selama 10 detik dikaitkan dengan dua kali lipat risiko kematian.

Penyebab kesulitan menjaga keseimbangan mungkin karena pengecilan otot, yang meningkatkan risiko terjatuh pada orang lanjut usia. Akibatnya, orang yang berusia di atas 70 tahun paling banyak mengalami masalah keseimbangan.

“Penelitian kami menunjukkan bahwa ketidakmampuan menyelesaikan tes 10 detik pada peserta yang lebih tua dikaitkan dengan risiko kematian yang lebih tinggi dan harapan hidup yang lebih pendek,” tulis mereka.

Para peneliti mempelajari 1.702 pria dan wanita berusia 51 hingga 75 tahun. Dari jumlah tersebut, 348 tidak berhasil berdiri dengan satu kaki selama 10 detik, sebagian besar berusia di atas 70 tahun dan mereka yang kelebihan berat badan atau menderita diabetes.

Lebih dari separuh (sekitar 54 persen) dari mereka yang berusia 71 hingga 75 tahun tidak dapat menyelesaikan tes tersebut. Dengan kata lain, orang-orang dalam kelompok usia ini memiliki kemungkinan 11 kali lebih besar untuk gagal dalam ujian dibandingkan mereka yang berusia 20 tahun lebih muda.

Penelitian menyatakan bahwa mereka yang gagal dalam tes umumnya memiliki kondisi kesehatan yang lebih buruk: persentase yang lebih tinggi adalah mereka yang mengalami obesitas dan/atau menderita penyakit jantung, tekanan darah tinggi, dan lemak tidak sehat dalam darah. Dan diabetes tipe 2 3 kali lebih umum terjadi pada kelompok ini.

Ini adalah penelitian observasional dan karena itu tidak dapat menentukan penyebabnya. Karena semua partisipan adalah orang Brazil, temuan ini mungkin tidak dapat diterapkan secara luas pada kelompok etnis dan negara lain, para peneliti memperingatkan. (yn)

Sumber: slobodenpecat.mk/en

Temui Osama Vinladen, Pesepakbola Profesional Asal Peru

EtIndonesia. Osama Vinladen adalah pemain sepak bola berusia 22 tahun dari divisi satu Peru yang lebih banyak menjadi berita utama karena namanya yang kontroversial daripada karir profesionalnya.

Nama Osama Vinladen Jimenez Lopez pertama kali menarik perhatian di negara asalnya, Peru, pada tahun 2017, ketika dia dipanggil menjadi bagian dari tim U-15 negara Amerika Selatan tersebut.

Dia melakukan debut untuk klub sepak bola profesional pada tahun 2018, ketika dia dikontrak oleh klub divisi dua Union Comercio. Tahun lalu, klub tersebut berhasil masuk ke divisi pertama Peru, dan Osama sekali lagi menjadi berita karena namanya.

Terlepas dari reputasi buruk yang dimilikinya, pemain sepak bola muda ini selalu mengatakan bahwa dia tidak mempermasalahkannya, menambahkan bahwa saudaranya bernama Saddam Hussien dan ayahnya ingin menamai putra ketiganya George Bush. Namun tidak mendapat kesempatan itu, karena anak ketiganya ternyata perempuan.

Nama saudara laki-laki saya adalah Saddam Hussein dan ayah saya ingin memberi nama anak ketiganya George Bush, tapi terlahir perempuan,” kata Vinladen kepada surat kabar Spanyol Marca. “Saat Osama Bin Laden merobohkan Menara Kembar, nama itu menjadi berita dan saya lahir pada tanggal 7 Oktober 2002. Saya rasa ayah saya menyukainya.”

Jika Anda berpikir, “Hei, namanya mirip dengan salah satu teroris paling terkenal dalam sejarah, tetapi dimulai dengan ‘V’,” Anda harus tahu bahwa meskipun ditulis dengan ‘v’, dalam bahasa Spanyol , diucapkan dengan ‘b’, jadi kedengarannya persis seperti ucapan Osama yang lebih terkenal.

Pesepakbola muda itu mengaku ada kalanya dia ingin mengganti namanya, namun kini dia sudah melupakannya dan hanya menerima kenyataan bahwa dia memiliki nama yang tidak biasa. Dia merasa bahwa ada lebih banyak hal dalam diri seseorang daripada namanya dan dia berharap orang-orang juga memahaminya.

“Saya rasa ada orang bernama Hitler juga di Peru,” kata Osama Vinladen. “Yesus menyelamatkan dunia dan ada Yesus yang melakukan kejahatan. Karena ada Osama yang membunuh orang, saya rasa tidak perlu ada undang-undang tentang nama tersebut.”

Vinladen memutuskan untuk memberi nama putranya yang lebih konvensional, Santiago, meskipun dia mengakui bahwa jika itu diserahkan pada ayahnya, dia pasti akan menamai anak laki-laki itu George Bush. (yn)

Sumber: odditycentral

Gua di Peru yang Penuh dengan Artefak, Mumi yang Diyakini Sebagian Orang Sebagai Alien, Menjadi Target Perampok Makam

EtIndonesia. Sebuah gua di Peru yang dipenuhi dengan ratusan artefak pra-Hispanik membuat beberapa orang percaya pada alien, sehingga mendorong para perampok kuburan untuk mencuri mumi dan barang bersejarah lainnya untuk dijual di pasar gelap.

Leandro Rivera menemukan gua di wilayah Nazca di pantai selatan Peru secara kebetulan.

Daerah ini terkenal dengan garis Nazca, yaitu sayatan di dasar gurun yang membentuk burung dan hewan lain yang terlihat dari udara.

Geoglyph kuno, demikian sebutan garis tersebut, telah lama menarik daya tarik orang-orang yang percaya pada makhluk luar angkasa.

Jadi ketika Rivera menemukan gua tersebut, di mana dia menemukan sisa-sisa tubuh manusia dengan kepala memanjang dan yang tampak hanya tiga jari di masing-masing tangannya, dia mulai mengambil dan menjualnya.

Sekarang dia dipenjara karena menggali harta karun – dia dihukum pada tahun 2022 karena kejahatan unik penyerangan terhadap monumen umum – Kisah Rivera menjadi sorotan setelah dua mumi cacat yang dia temukan berakhir di Meksiko pada dengar pendapat kongres tentang UFO dan kehidupan di luar bumi.

Jurnalis Meksiko dan penggemar UFO, Jaime Maussan, memamerkannya sebagai tanda kehidupan di luar Bumi, namun klaimnya dibantah oleh para ilmuwan.

Rivera mengatakan dia telah mengambil hingga 200 set jenazah dari gua sebelum dia ditangkap, dan beberapa di antaranya diselundupkan ke Prancis, Spanyol, dan Rusia. Besarnya penjualan tersebut memicu kekhawatiran akan pasar gelap atas hasil curian dari situs arkeologi Peru.

Mumi dan artefak pra-Hispanik lainnya, memiliki harga tinggi di pasar gelap, jelas para ahli.

“Peru telah melakukan banyak upaya untuk mencoba dan mengendalikan perdagangan ini,” kata Christopher Heaney, seorang profesor sejarah Amerika Latin di Penn State University dan penulis “Empire of the Dead,” sebuah buku tentang mumi Peru.

“Tetapi hal ini menyiratkan bahwa klaim atas keberhasilan pemerintah perlu dikaji ulang jika benda-benda seperti [mayat-mayat yang dibawa ke Meksiko] dapat meninggalkan negara tersebut.”

Perdagangan benda-benda budaya meningkat secara signifikan di seluruh dunia sejak pandemi COVID-19 melanda, menurut UNESCO dan Organisasi Bea Cukai Dunia, ketika para pedagang di pasar gelap memanfaatkan peralihan ke penjualan online, yang memberi mereka lebih banyak privasi dibandingkan berbelanja secara langsung.

“Jejaring sosial telah menjadi ruang penjualan karya seni dan barang antik yang berasal dari ilegal, dan sayangnya lalu lintas ini meningkat selama pandemi COVID-19,” kata Enrique Lopez-Hurtado, mantan koordinator sektor budaya UNESCO Peru.

Sulit bagi Peru, yang berbatasan dengan lima negara dan memiliki 27 penyeberangan perbatasan, untuk menghentikan barang-barang jarahan keluar dari negara tersebut.

Di bandara internasional Lima, pemindai x-ray dipantau untuk mencari materi budaya dan mayoritas pelakunya adalah wisatawan.

“Dalam kebanyakan kasus, apa yang mereka katakan adalah bahwa mereka tidak mengetahuinya,” kata Rolando Mallaupoma, seorang analis arkeologi di unit pemulihan Kementerian Kebudayaan.

“Dan tidak akan ada tindakan kriminal.” (yn)

Sumber: nypost

Insiden Guru Menikam Guru Terjadi di Sekolah Chongde, Hunan, Tiongkok,  3 Orang Guru Terluka

0

NTD

Insiden guru menikam guru terjadi di Sekolah Chongde di Kabupaten Dong’an, Provinsi Hunan, Tiongkok  pada 8 April 2024. Kabarnya, 3 orang guru di sekolah tersebut terluka dan penyerangnya adalah mantan guru di sekolah tersebut.

Seorang staf dari Sekolah Chongde di Kabupaten Dong’an mengatakan kepada reporter media “Dawan News” pada 9 April, bahwa pelaku penikaman adalah seorang mantan guru juga dari Sekolah Chongde yang kemudian pindah ke sekolah lain.

“Dawan News” mengutip ucapan staf sekolah tersebut melaporkan, bahwa penikaman terjadi pada 8 April sekitar pukul 19:50 saat bubaran belajar mandiri. Ada 3 orang guru yang terluka semua pada bagian lengan, dan tidak sampai mengancam jiwa mereka. Tidak ada siswa sekolah yang terluka, dan penyerang langsung dibawa pergi oleh polisi. Kabarnya, pelaku pernah bertengkar mulut sebelumnya saat masih bekerja di sekolah tersebut.

Petugas dari Kantor Polisi Chengdong di Kabupaten Dong’an mengatakan bahwa masalah yang dipertengkarkan masih perlu dirahasiakan.

Media lokal lainnya yang mengutip informasi dari sumber orang dalam sekolah melaporkan bahwa insiden konflik terjadi antara guru sekolah, hanya saja ada guru yang terluka.

Ada orang dalam yang memposting secara online menyebutkan bahwa saat ini ketiga guru tersebut masih berada di ICU menjalani perawatan dan nyawa mereka dalam bahaya. Tetapi seorang guru terbunuh karena mendapat lebih dari sepuluh kali tikaman.

Video yang diposting online menunjukkan banyak orang tua yang ingin mengetahui kejadian berkumpul di depan sekolah malam itu.

Informasi publik menunjukkan bahwa Sekolah Chongde di Kabupaten Dong’an didirikan pada Juli 2020 dan merupakan sekolah negeri.

Seorang netizen daratan Tiongkok menuliskan pesannya : “Tepat di seberang rumah saya, saya mendengar suara ambulans tadi malam (8 April). Saya tidak tahu apa yang terjadi. Ternyata insiden besar”. “Pantas, tadi malam putri saya terlambat pulang dari sekolah sekitar setengah jam”.

“Guru yang melakukan penikaman itu bukan warga asal Dong’an, dia cuma bekerja di Dong’an”.

“Lagi-lagi kejahatan terjadi dalam sekolah. Sekolah sekarang sudah setara dengan dunia 

hitam”. “Para guru saja berperilaku seperti itu, bagaimana kita bisa dengan tenang menyerahkan anak-anak kita kepada mereka ?”

Akhir-akhir ini, insiden kekerasan telah berulang kali terjadi dalam kampus di banyak sekolah di daratan Tiongkok.

Pada 7 April malam, dalam kampus Changqing di Universitas Shandong Jiaotong ada seseorang yang menerobos masuk ke dalam kantor dosen untuk membunuh orang. Berita yang beredar secara online menyebutkan bahwa seorang dosen meninggal dunia akibat lehernya digorok oleh seorang siswa laki-laki. 

Pada 19 Maret tahun ini sekitar pukul 11:20 siang, seorang siswa yang mengendarai mobil menabrak sejumlah pejalan kaki di depan Akademi Kejuruan dan Teknik Zhejiang Taizhou, menyebabkan 19 orang terluka dan 3 orang lainnya meninggal. Media Tiongkok memberitakan bahwa pengemudi berusia 20 tahun itu menabrak orang dengan motif pelampiasan kemarahannya karena gagal lulus.(sin)

Setelah Menembus USD.2.300,- Apakah Harga Emas Masih Bisa Naik ?

 oleh Zhang Ting

Harga emas terus mencapai rekor tertinggi tahun ini, bahkan melampaui USD.2.300,- pada 4 April 2024. Seorang pelaku pasar mengatakan bahwa harga emas berpotensi mencapai USD.2.600,- per ounce dalam setahun ini karena pengaruh dari faktor-faktor geopolitik dan struktural perdagangan internasional.

Harga emas di pasar spot sempat melampaui USD.2.300,- pada hari Kamis sebelum kemudian sedikit menurun kembali. Hari Jumat, harga diperdagangkan sekitar USD.2,278,- per ounce.

Apa alasan di balik kenaikan harga emas dan seberapa besar kenaikannya yang mungkin terjadi dalam jangka pendek hingga menengah, merupakan topik hangat yang ramai dibicarakan oleh kalangan investor, terutama situasi ini terjadi pada saat dimana keuntungan pasar saham tetap kuat.

Juerg Kiener, Kepala Investasi “Swiss Asia Capital” dalam sebuah wawancara di program “Street Signs Asia” CNBC mengatakan, bahwa analisisnya terhadap kurva prospek emas “terlihat sangat bagus”.

Analisis kurva harga emas menunjukkan bahwa emas akan mencapai sekitar USD.2.600,- dalam setahun lantaran banyaknya permintaan yang terpendam, tambah Juerg Kiener.

Ia juga mengatakan bahwa jatuhnya persediaan di pasar emas menempatkan “banyak struktur derivatif dalam bahaya”. Hal ini juga dapat menempatkan banyak institusi yang terlibat dalam perdagangan emas di pasar menghadapi risiko, karena investor mungkin tidak dapat menangani posisi short. Jika terjadi short squeeze (tekanan singkat), harga emas akan lebih tinggi dari perkiraan kurva sebesar USD.2.600,-. 

Short Squeeze adalah ketika harga suatu aset naik secara signifikan, dan para investor yang telah mengambil posisi short harus membeli aset tersebut untuk mencegah kerugian lebih lanjut, yang biasanya akan mendorong harga naik lebih tinggi lagi.

Juerg Kiener juga menyebutkan bahwa alasan yang mendorong dirinya untuk optimis terhadap harga emas antara lain adalah masalah geopolitik, transisi ke “dunia multipolar” dan perubahan struktur perdagangan internasional. Alasan lainnya, adalah pemerintah setiap negara sedang mencetak uang secara gila-gilaan.

“Banyak logam mulia yang meninggalkan negara-negara Barat”. Juerg Kiener mengatakan, permintaan logam mulia di Asia dan BRICS yang lebih luas sedang “benar-benar beralih” ke arah pertumbuhan.

Krisis real estat Tiongkok dan kemerosotan ekonomi jangka panjang telah menyebabkan masyarakat Tiongkok beralih investasi ke emas sebagai aset safe-haven. Pada tahun 2023, harga emas naik tajam di Tiongkok. Dalam periode Tahun Baru Imlek tahun ini, terjadi lagi gelombang “pembelian emas” oleh masyarakat Tiongkok. Warga berbondong-bondong ke toko emas sampai membuat pegawai toko kewalahan untuk melayani. Seribu lebih emas batangan berukir zodiak naga yang dijual di salah satu toko emas ludes dibeli orang dalam sehari. Banyak toko emas juga mengalami situasi yang serupa, sejumlah perhiasan emas habis terjual. Penjualan perhiasan emas tahun ini telah meningkat sebanyak 70% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Emas selain dipandang sebagai aset safe-haven, juga sebagai lindung nilai inflasi yang potensial. 

Dalam konteks perang Israel – Hamas, perang Rusia – Ukraina, pemilu AS mendatang, dan kemungkinan resesi di negara-negara besar di dunia, beberapa analis melihat geopolitik sebagai basis bullish jangka menengah untuk emas. Faktor lain yang sering disebutkan adalah kemungkinan Federal Reserve memangkas suku bunganya pada tahun ini. Suku bunga yang lebih rendah cenderung melemahkan dolar AS, sedangkan melemahnya dolar membuat pembeli internasional lebih murah untuk membeli emas, sehingga mendorong kenaikan permintaan terhadap emas. Meningkatnya permintaan akan semakin mendongkrak harga emas. (sin)